不得不承认，相比其他合资品牌，大众汽车的市场眼光要更加的超前，也总能做出先人一步的决策，比如对待中大型SUV市场这件事，大众无疑走在了市场的最前沿。因为在各大车企还没有重视国内中大型SUV市场时，大众就专为中国市场打造了一款中大型SUV，这款车就是途昂。途昂于2017年上市，凭借着超大的尺寸以及亲民的价格，迅速得到了消费者的认可，同时也掀起了一波中大型SUV热潮。

眼看着中大型SUV市场的愈发火热，其他合资品牌也坐不住了，其中别克、雪佛兰专为中国市场推出了昂科旗和开拓者，福特将旗下的探险者国产，只为能在市场占据一席之地，顺便挑战途昂的领导地位。可先入为主是人们的固有印象，再加上以上几款车也没有什么足够吸引消费者的地方，所以这几款车的市场表现都比较一般，无法对途昂产生威胁。不过，今天说的这款车却可以，它就是帕里斯帝。

帕里斯帝是现代旗下的一款中大型SUV，起初只在美国市场销售，但看到国内中大型SUV市场逐渐火热，自然也不肯放下这块大蛋糕，于是决定以进口车的身份在国内市场销售。听到是纯进口车型，大家一定认为价格很高，而价格不存在优势自然也无法对途昂造成威胁，其实不然， 帕里斯帝(参数|询价)的售价仅为29.88万-32.98万，与途昂处于同一区间，最主要的是它全系标配V6引擎，这对于崇尚排量即正义的国内消费者而言，无疑是存在着致命的吸引力，所以说，帕里斯帝将是途昂迎来的最强对手。

现代帕里斯帝搭载的是一台3.5L V6发动机，该发动机的最大功率为200kw，最大马力为272匹，峰值扭矩为336牛米，相比较入门车型搭载2.0T低功率发动机的途昂来说（最大功率137kw、最大马力186匹），其中的差距不是一星半点。而且在传动系统方面，帕里斯帝匹配的是比7挡双离合传动效率更高、平顺性更好的8AT手自一体变速箱，同时除了最低配车型外，其他两款车型均配备了全时四驱系统，比途昂实在是厚道太多。最主要的是，帕里斯帝还非常好养活，因为它能吃92号“粗粮”，不需要像途昂那样非加95号汽油才行，这点也是非常值得称赞的。

除此之外，现代帕里斯帝还全系标配座椅通风加热、方向盘加热、方向盘换挡、远程启动、定速巡航、7个安全气囊，以及车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等一系列驾驶辅助安全系统，而这些配置只出现在途昂的高配车型上，但在帕里斯帝身上却是标配，以此可见其性价比之高。至于外观，帕里斯帝也足够的吸睛，点阵式的大尺寸中网搭配着分体式LED矩阵大灯以及力量感十足的车身，营造出了极其强烈的视觉冲击感。

内饰方面则是以豪华、温馨、科技为主题而打造，其使用了大面积的真皮、实木等高档材质，配合着连体式的中控大屏、金属质感的功能按键以及旋钮式的换挡机构，无论是豪华感还是科技感都要远超途昂，完全达到了豪华车的水平，甚至比大部分的豪车还要出色。另外，帕里斯帝还拥有着4980X1975X1775mm的长宽高以及2900mm的轴距，内部空间表现可谓是十分宽敞，舒适性自然也值得称赞，而且还提供6座、7座两种座椅布局选择，满足不同家庭的出行需求，非常贴心。

总得来说，无论是动力、配置，亦或者是外观、内饰，现代帕里斯帝都有着比途昂更出色的表现，这是很直观就能看出来的差距，而且即使坐拥如此越级的产品力，现代帕里斯帝的售价也没有越线，保持在了和途昂、昂科旗、探险者相同的水平，起售价不足30万，性价比可谓是相当之高，所以说，它将会是途昂最强的一个对手。目前，首批现代帕里斯帝已经抵达中国港口，途昂你压力大不大？