全新 2026 款普拉多正式回归，定位44.98-55.98 万元，基于 TNGA-F 非承载式平台打造，全系搭载 2.4T 混动系统，以经典方盒子造型、全地形越野能力、豪华智能座舱为核心卖点，兼顾硬派越野与城市通勤，续写 “越野神车” 传奇。

外观：经典硬派设计，复古与现代融合

外观延续标志性方盒子越野造型，致敬经典 FJ 系列，同时融入年轻化细节。前脸方格状中网搭配醒目的 TOYOTA 英文标识，两侧三眼矩阵 LED 大灯带自适应远近光，高配复古圆灯设计辨识度极强。侧面硬朗腰线贯穿车身，黑色轮眉 + 20 英寸轮毂（低配 18 英寸），车顶行李架与固定踏板兼顾实用与气场。车尾竖向双环 LED 尾灯，尾门横向开启，下方银色护板 + 拖车钩，硬派气质拉满。新增多种专属车漆，兼顾越野野性与都市精致。

内饰：豪华质感升级，智能与实用兼备

内饰豪华感大幅提升，采用大面积软质包覆 + 木纹饰板，对称式中控台保留大量物理按键，越野操作更便捷。全系标配12.3 英寸液晶仪表 + 12.3 英寸中控屏，搭载 Toyota Space 智慧空间，支持语音交互、OTA 升级，兼容 HiCar/CarPlay 手机互联。高配车型配备JBL 14 扬声器音响、车载冰箱、HUD 抬头显示、流媒体后视镜。座椅采用真皮材质，前排加热 / 通风，高配第二排独立座椅带加热，提供 5 座 / 6 座可选，长途乘坐舒适性拉满。

车身尺寸：中大型硬派身段，通过性越级

• 长宽高：4915-4935×1940-1980×1925-1935mm
• 轴距：2850mm
• 越野参数：最小离地间隙 193-201mm，接近角 30-31°，离去角 21-22°，最大涉水深度 600mm。近 5 米车长 + 2.85 米轴距，保障车内空间，非承载式车身 + 全地形轮胎，越野通过性同级领先，兼顾城市驾驶灵活性与越野通过性。

动力解读：2.4T 混动 + 全时四驱，兼顾性能与油耗

全系搭载2.4T i-Force Max 混动系统，纵置布局 + 全时四驱，越野可靠性拉满。

• 2.4T 发动机：最大功率 207kW（281 马力），峰值扭矩 430N・m；
• 前置电机：功率 40kW（54 马力），扭矩 290N・m；
• 系统综合：243kW（330 马力）/630N・m，匹配 8AT 变速箱；
• 油耗：WLTC 综合10.11L/100km，比纯燃油版更经济；
• 越野配置：全系托森中央差速器，高配后桥差速锁、CRAWL 蠕行模式、AVS 自适应悬架。电机低速助力，起步平顺无迟滞，高速超车动力充沛，越野时四驱系统 + 差速锁组合，轻松应对交叉轴、陡坡等极限路况。

主力车型配置表

表格

车型	指导价 (万)	座椅	核心配置
2.4T 穿越 BX 版	44.98	5 座	复古圆灯、L2 级智驾、全时四驱、织物座椅
2.4T 全能 TX 版	48.98	5 座	真皮座椅、前排加热 / 通风、12.3 英寸双屏、18 英寸轮毂
2.4T 悍野 WX 版	54.98	5/6 座	后桥差速锁、JBL 音响、车载冰箱、540° 全景影像
2.4T 旗舰 VX 版	55.98	5 座	双托森差速器、AVS 悬架、HUD、高阶智驾

选购建议：预算有限选穿越 BX 版，越野硬件齐全，性价比高；家用兼顾越野选全能 TX 版，舒适配置一步到位；重度越野直接上悍野 WX 版，配置拉满无短板。

对标竞品对比

• 坦克 300：起售价低 20 万，但动力（2.0T/227 马力）、四驱系统（分时四驱）、可靠性不及普拉多，适合预算有限用户。
• 路虎卫士 90：起售价 68.8 万 +，价格高，混动版本缺失，养护成本高，普拉多性价比更优。
• 福特探险者：承载式车身，越野能力弱于普拉多，空间大但硬派属性不足，适合城市家用。

总结

2026 款普拉多以2.4T 混动 + 全时四驱 + 非承载式车身，兼顾硬派越野性能与城市通勤舒适性，内饰豪华感与智能化大幅升级，44.98 万起售价性价比突出。相比竞品，它传承丰田可靠品质，越野能力同级领先，是追求硬派越野与实用豪华用户的首选。