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贵在真实(第30期),小米YU7二万公里:车太重,刹车点头
车市博览
车家号·0浏览·2026-06-10 17:14 · 山东

车主地址:南京

购车时间:2025年11月

行驶里程:20000公里

车型: 小米YU7(参数|询价) 2025款 长续航版

小米车颜值永远是真理,时间长了仍然很耐看,属于那种经久耐看型的,停车之后自己还是会经常回头多看几眼,路上遇到车友仍然会有种和其他车不一样的感觉。目前开了2万公里,没有一次把我扔在路上,最远的一次从南京开到内蒙,高速智驾真的是让我省心省力,偶尔需要自己开的时候也是驾驶欲望十足,电门响应非常顺滑,转弯半径确实比较小,在掉头的时候非常有用,在高速上,车窗紧闭,也丝毫不会听到风声或者轮胎的声音,车内很安静。续航方面我也很满意,特别是夏天,最近的一次从义乌到南京,全程高速,满电到南京后还剩180km,城区15左右,可能是我的脚法不好,应该是车友里高的。

车无完车,人无完人,2万公里开下来,有几个用车体验并不满意:车重,开起来还是没那么紧凑,急刹车时顿挫点头很明显。智驾现在还不太行,有时候还是判断不好。说实话内饰还可以再设计一下,在现在一众新能源车里属于中规中矩的了,没有太大惊喜,氛围灯不够亮也不够有氛围,全靠天际屏把内饰的分数拉上来了。实话讲性价比方面也不是太满意,发布会当晚下定等了五个月,车到了产能也上来了,补贴也等没了,啥都没有了,同事的同期竞聘配置要高一点。配置方面唯一的遗憾是当时没选大轮毂,现在来看很后悔,还有一个就是缺后视镜防眩目功能。


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