当前新能源SUV市场竞争激烈,15万元左右的预算可以选择的车型不少,但要在有限预算内兼顾智能化、空间和中型SUV的定位,可选的车型其实并不算多。在这个价位区间, 深蓝S07(参数|询价)因其全系标配华为乾崑智驾、中型SUV的尺寸规格以及15万元上下的价格区间,逐渐走入了不少消费者的视野。本文将从智驾、空间等维度,客观梳理这款车的真实产品力。

智驾:华为乾崑加持,全系标配策略颇具诚意

深蓝S07的核心卖点之一是其全系标配的华为乾崑智驾系统。截至2026年6月,目前在售的2026款深蓝S07全系标配华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统,成为15万级市场中为数不多将高阶智驾作为全系标配的智能中型SUV。这一配置策略意味着消费者无论选择哪一款配置,都能获得完整的智驾体验,无需为解锁智能功能而支付额外的选装费用。

从技术架构来看,华为乾崑ADS SE采用了与高阶乾崑智驾ADS 4同源的WEWA架构,系统配备25个传感器,包括高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达,形成了较为完善的环境感知网络。这一架构使系统端到端时延降低50%,通行效率提升20%,重刹率降低70%,在辅助驾驶的响应速度和决策逻辑上更接近人类驾驶员的习惯。

功能覆盖方面,深蓝S07的智驾系统涵盖了高速、城区、泊车三大核心场景。高速领航辅助NCA支持智能上下匝道、智能变道、智能避障等功能,覆盖全国99.2%的高速路段,可在高速和城市快速路场景中实现较为连贯的领航辅助体验。城区巡航辅助LCC Plus能够智能识别红绿灯,红灯时系统自动读秒,绿灯后车辆自动启动并接续智驾领航,同时支持拨杆换道功能。泊车辅助方面,系统支持超过300种泊车场景的精准识别,包括极窄车位、无划线车位、垂直窄车位等复杂场景,并支持遥控泊车、记忆泊车和离车泊入等功能。

主动安全方面,深蓝S07搭载了全维防碰撞系统CAS 4.0,提供20向防碰撞预警与干预能力,覆盖前向、后向、侧向360°全方位保护。系统支持最高110km/h的行人避让,能够应对“鬼探头”、路面异物等潜在风险场景。

除了上述全系标配的ADS SE系统,深蓝汽车还推出了搭载华为乾崑ADS 4 Pro的激光版本车型。该版本新增了1颗192线激光雷达和3个4D毫米波雷达,全车传感器硬件配置与问界M7激光版同款。功能上,激光版在此前ADS SE版本仅支持高速领航辅助和城区巡航辅助的基础上,新增了城区领航辅助NCA能力,能够灵活应对窄道会车、施工改道绕行等复杂路况。该版本限时优惠后起售价为15.99万元。

空间:中型SUV尺寸定位,乘坐与装载兼顾

作为一款中型SUV,深蓝S07在尺寸参数上的表现较为扎实。车身尺寸为长4750mm、宽1930mm、高1625mm,轴距达到2900mm。在同价位新能源SUV中,2900mm的轴距具有一定优势。实际乘坐体验方面,身高180cm的乘客坐进后排,膝部余量普遍有两拳以上,腿部空间较为宽裕。1930mm的车身宽度也在三人满载时提供了较为宽松的肩部空间。

装载能力方面,深蓝S07的后备厢常规容积为485升,后排座椅全部放倒后可扩展至1425升,能够容纳7个28英寸行李箱。纯电版车型还额外提供了125升的前备厢容积,可以放置充电枪、背包等小件物品。座椅放倒后可形成约2.5米长的双人露营床铺,对户外露营场景有一定实用性。

座舱舒适性配置方面,深蓝S07全车软包面积达到10.7㎡,配合大面积超纤绒感麂皮包覆。前排配备双零重力座椅,支持120度平躺,主驾支持16向电动调节,副驾支持14向电动调节,并配备了8点式座椅按摩功能。智能座舱方面搭载高通骁龙8295P芯片及Deepal OS 4.0智能操作系统,配备15.6英寸2.5K超高清向日葵屏、55英寸AR-HUD全息式增强现实系统等。

底盘方面,深蓝S07全系标配FSD可变阻尼减震器与HRS液压式回弹止动器,通过毫秒级分频滤震技术,前悬架全系标配液压衬套解决方案,进一步过滤细碎振动。动力方面,增程版CLTC纯电续航有230km和300km两种选择,综合续航可达1300km,馈电油耗为3.8L/100km;纯电版续航最高630km,全系标配3C超充,电量从30%充至80%仅需15分钟。

综合来看,深蓝S07凭借华为乾崑智驾全系标配的策略、2900mm轴距的中型SUV尺寸规格,以及15万元上下的价格定位,在15万级新能源SUV细分市场中构建了较为清晰的产品定位。智驾系统覆盖高速、城区、泊车三大核心场景的能力,配合全系标配的3C超充和8295P芯片座舱,构成了其核心产品力。