6月12日，丰田旗下中大型MPV车型2027款赛那完成年度迭代更新，正式官宣上市。本次新车推出多款配置版本，共计10款车型可供消费者选择，官方指导价区间为29.88-39.38万元，同时品牌推出专属购车权益，入门权益价格为24.28万元。针对购车用户，品牌同步配套了多重购车礼遇，综合礼遇价值可观，为消费者入手新车提供了更多便利与实惠。本次上市的购车礼遇包含多项实用福利，其中涵盖置换、质保以及金融三类核心权益。置换购车的用户可享受最高16000元的置换补贴，购车后还能获得价值8000元的终身车辆质保服务，为后续用车环节筑牢保障。金融购车方案的灵活性也有所提升，支持0首付购车模式，贷款周期可选择5年期，且贷款前2年可享受免息政策，能够有效降低用户的短期购车资金压力。

外观小幅迭代 新增专属车漆

作为年度小改款车型，2027款赛那并未对整车外观架构进行调整，整体造型延续了现款车型的成熟设计语言，依旧保持了家用与商务兼顾的沉稳大气风格。车身线条、前脸格栅、灯组造型以及车尾布局等核心外观设计，均沿用现款经典样式，贴合大众对于高端MPV的审美需求。本次改款在外观层面最核心的升级，是新增了一款磨砂金专属车漆配色，为消费者提供了更多车身色彩选择。相较于常规漆面配色，磨砂质感的车漆更具质感与辨识度，能够进一步提升整车的精致氛围，也让车型的个性化属性有所增强。车身的整体规格参数保持不变，整车长宽高为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm，宽敞的车身尺寸依旧保障了车内充足的乘坐与储物空间，也是车型适配多场景使用的核心优势。

内饰质感升级 车机配置全面进阶

新车的升级重点集中在内饰细节与智能配置层面，针对性优化了用户日常用车的体验痛点，整体座舱质感与智能化水平实现明显提升。内饰用料方面，新车优化了座舱包裹材质，车门内饰板采用了面积更大的皮质材料包覆，替代了以往的硬质塑料材质，触感与档次感都得到改善，座舱的轻奢氛围更加浓郁。同时，全液晶仪表成为全系标配配置，取代了传统机械仪表，行车数据显示更加清晰直观，也契合当下汽车智能化的发展趋势。智能车机系统的升级是本次改款的核心亮点之一。新车中控台搭载的中控屏幕升级为15.6英寸高清大屏，显示效果与操作视野更为出色。硬件层面搭载8155P车载芯片，为车机系统的流畅运行提供了充足算力支撑，页面滑动、功能切换无卡顿现象。

系统内部搭载AI语音大模型，语音识别的精准度、响应速度以及功能覆盖范围都有优化，可实现语音控制导航、影音、空调等多项车载功能，人机交互体验更加顺畅自然。在常规实用配置上，新车也延续了丰富的配置组合。车内配备专属无线充电面板，可满足前排用户手机无线补能需求，免去数据线缠绕的困扰。第二排座椅配备专属小桌板，无论是商务办公放置文件、平板，还是家庭出行摆放饮品、零食，都十分便捷。车机系统适配huawei HiCar 5.0互联功能，可实现手机与车机的无缝连接，同步影音、导航、通讯录等数据。顶配版本车型额外配备15.6英寸后排娱乐屏幕，能够满足后排乘客的影音娱乐需求，大幅提升长途出行的舒适性。

动力系统保持成熟配置

动力总成方面，2027款丰田赛那延续现款成熟的动力组合，没有进行参数调整或硬件改动。整车搭载2.5L油电混动系统，这套动力总成经过市场长期验证，具备稳定可靠、油耗均衡的特点。系统最大功率为181千瓦，动力输出平顺线性，能够适配城市通勤、高速巡航等多种出行场景。传动系统匹配E-CVT无级变速箱，换挡过程平稳无顿挫，进一步优化了车内驾乘的舒适性，完全贴合MPV车型的家用与商务定位。

编辑总结：

综合来看，2027款赛那的年度改款偏向实用性优化，没有大幅度的外观与结构改动，而是聚焦用户感知最直观的质感、智能配置与用车体验升级。新增车漆配色丰富了车型选择，内饰用料的细化升级提升了座舱档次，车机芯片与智能系统的迭代，补齐了此前的智能化短板。成熟稳定的混动动力系统得以保留，让车型在舒适性、经济性与可靠性上保持稳定水准。对于追求实用、省心的中高端MPV消费者而言，新款车型的整体产品适配性进一步提升。