之前的时候，汽车圈内有很多知名大V曾“炮轰”过燃油车，说买燃油车就是为了闻汽油味，就好比在智能手机时代还继续使用老年机，摆出一副好像恨不得立马把燃油车全部灭绝掉的态度。但是从新能源出现发展到如今，新能源汽车的表现短时间之内还存在替代燃油车的可能性吗？今天兔兔就和大家一起分析一下这个问题。

首先价格方面，这也是最关乎我们普通消费者的问题，虽然最近几年汽车在国内走进了千家万户，但是前提也是在汽车的价格被打下来的基础上。要是回到二三十年前的汽车市场，一台普通的桑塔纳都能卖到20多万，普通老百姓还能够每家每户都有汽车吗？

而且现在的新能源汽车好像就呈现出一种“价格超车”的趋势，一直在高喊着新能源汽车的“弯道超车”，但是在技术上和销量上，并没有太大突破，不过在价格上确实是“弯道超车”了。就比如最近一段时间网上传的很火的小米首台新能源汽车，售价上限可能会达到30万；另外像很多国际车展上亮相的新能源汽车，绝大多数发布的新车都在二三十万这个区间。

这已经严重偏离了普通老百姓的购车预算，全国近乎八成的汽车都是20万以下的车子，如果都像新能源汽车一样动辄二三十万的定价，那么普通老百姓把燃油车换成电车，还会有动力或者说是承受能力吗？那如果普通老百姓都买不起新能源汽车，要杜绝燃油车的这种说法还能成立吗？

除此之外，像新能源汽车的售后问题，首任车主福利，第二任车主什么福利都没有了，就导致新能源二手车卖不动、保值率低，包括对后期换电成本的顾虑。虽然厂家有各种各样的质保政策等等，但是网络上依然存在各种各样的消息，比如说三十几万的车子，换块电池需要五十几万，像这样的消息你看到之后你还会买新能源汽车吗？

另外一点，就像上面提到的智能手机和老年机的区别，的确智能手机取代老年机是呈现一个“碾压”的态势，但是换到汽车行业来看，新能源汽车如今能做到碾压燃油车吗？答案肯定是不可能的，首先手机和汽车压根不是一个概念的东西，其次汽车的功能主要还是为了方便出行，固然新能源汽车可以满足出行，但是真的方便吗？加油和充电的便利程度能一样吗？另外手机几千块钱一个，想换了就可以换一部，而新能源汽车二三十万，谁会两三年就换一台呢？

并且虽然现在新能源汽车有一些优势，但是基本上都体现在一些“锦上添花”的功能方面，比如说智能化和科技化，但是现在燃油车也有很多智能化科技化做的很好的车子。况且汽车归根结底从来都不是赋予玩乐属性的东西，根本属性还是方便出行，便利度达不到目标，做得再花哨，屏幕再多功能再强大又有什么用呢？出趟远门跑个高速，同样会担心续航的问题，即便屏幕再多娱乐性再强，高速堵车的时候为了续航甚至连空调都不敢开。

再加上新能源汽车后期维修费用的问题，一体化的注压、一体化的成型，降低了新能源汽车的制造成本，当然一定程度上也提高了车辆的高度。但是对于我们消费者来说，后期车子一旦有一些磕磕碰碰，修车甚至要比买车还要贵，无疑提高了后期用车成本的问题。

综上所述，当这所有所有的问题还没有一个很好的解决方案之前，说新能源汽车能完全替代燃油车未免太早，燃油车还没有到达一个立马被淘汰的地步。不知道大家对于这个问题是怎么看待的，你会选择新能源还是燃油车呢？欢迎留言讨论。