6月16日，零跑汽车全新C系列——全新C10、全新C11、全新C16正式上市，市场指导价为12.58万元~16.98万元。三款新车分别定位"智能家享长续航中型SUV"、"科技豪华运动SUV"、"全能百变舒享中大型SUV"，覆盖纯电、增程双动力版本，产品性能大幅提升。

新车权益方面，2026年7月31日前，下定用户可享受“至高价值15680元权益+至高8万2年0息”，具体包括价值悦境零压全配套装选装基金，价值2000元个性外饰色选装基金，免费赠送价值2680元的7kW充电桩，四项终身免费质保（仅限首任非营运车主），以及零跑老用户增换购新车可享受5000元/台现金补贴等。

零跑全新C10

售价区间：12.58万元~14.28万元

全新C10的前脸设计让人印象深刻，其搭载全新的“天光分层”上下分体式车灯，灯组上半部延续零跑家族标志性日行灯设计，点亮后很有辨识度；下半部分体大灯集成了远近光照明、转向辅助灯、驾驶辅助小蓝灯。前包围处还配有主动式进气格栅，车顶依旧保留高精度激光雷达。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749毫米/1900毫米/1680毫米，轴距2825毫米，宽敞舒适的后排空间也是新车的一大卖点，新车继续采用5座布局。

全新C10智能座舱硬件迎来全方位进阶。新车全系搭载60英寸AR-HUD抬头显示系统，可实时投射导航路线、车辆工况、驾驶辅助等核心行车信息。此外，中控屏迎来大幅升级，换装17.3英寸3K超清大屏，取代此前14.6英寸2.5K屏幕，屏幕分辨率、显示细腻度、视觉视野全面提升。核心算力上，新车全系标配高通8295P座舱芯片，车机运行流畅度、触控响应速度、多任务处理能力显著优化。

动力层面，全新C10依旧提供增程、纯电双版本车型，双版本性能、续航均实现全面进阶。其中增程版综合功率由170千瓦升级至200千瓦，0-100km/h加速成绩从7.68秒优化至7.38秒。车型CLTC纯电续航从210公里提升至290公里，综合续航从1190公里升级至1300公里。纯电版综合功率提升至230千瓦，CLTC纯电续航提升至660公里，续航能力大幅提升。新车底盘架构延续“前麦弗逊+后五连杆独立悬架”的成熟可靠组合。并全系标配FSD可变阻尼减振器，可自适应识别路面路况，精准过滤路面颠簸与震动，车身姿态更稳定。

零跑全新C11

售价区间：14.38万元~15.98万元

外观方面，全新C11提供云栖金、雾凇米、光电白、星河银、松岚灰、金属黑、天幕灰共7款外观颜色。车辆前脸针对大灯进行了升级，另外其还拥有0.28的低风阻、无框车门和前排双层夹胶玻璃等。纯电车型还将配备AGS主动进气格栅。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4780毫米/1905毫米/1658毫米，轴距为2930毫米，足以营造舒适的车内空间。另外新车还会提供智能辅助驾驶小蓝灯。

进入车内，记者发现全新C11配备“10.25英寸液晶仪表+17.3英寸3K中控液晶显示屏+60英寸AR-HUD增强现实抬头显示”，并搭载高通骁龙SA8295P车机芯片。新车还配备7.1.4杜比全景声音响系统，根据车型配置的不同，提供12/14/21/23扬声器。

辅助驾驶方面，全新C11高配将提供激光雷达，支持车位到车位领航辅助、高速领航辅助、城市领航辅助、停车场记忆泊车(HPA)、泊车辅助(APA)等辅助驾驶功能。

就续航而言，全新C11增程版的CLTC纯电续航为300公里，CLTC综合续航达1220公里；全新C11纯电版的续航则为640公里。底盘方面，新车将配备“前双叉臂+后五连杆+FSD可变阻尼减振器”，尽显行驶的高级质感。

零跑全新C16

售价区间：14.58万元~16.98万元

全新C16主要对外观细节进行优化调整，前脸采用全新的“天光分层”上下分体式大灯组设计，封闭式格栅改为“直瀑立势”设计，整体更大气时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1905/1770mm，轴距为2825mm，相比于老款车型，全新C16车身长度增加了10mm，并新增21英寸光曜十辐精车轮毂，车身颜色则新增云栖金车漆选择，车尾部分主要的变化是新增了驾驶辅助小蓝灯。

内饰部分，全新C16新增“砂岩棕”配色，并采用全新的“悦境零压环抱座舱”设计，前排升级为“8.8英寸液晶仪表+17.3英寸3K中控屏+60英寸AR-HUD抬头显示”的组合，全系标配8295P芯片。

全新C16依旧会提供5座以及6座版本，本次升级重点之一就是它将会配备前排双零重力座椅，配备电动腰托、腿托调节与124度云端躺平姿态，当然加热、通风和10点式按摩（选装）功能也不会缺席。五座版车型后排采用可下沉式设计，放倒椅背后形成全平地毯，可扩展2米纯平大床；6座版第二排座椅支持电动内外滑动（内滑70mm/外滑至190mm通道），满足不同时间的用车需求。

动力方面，全新C16搭载1.5L增程系统，发动机最大功率仍为70kW，电机最大功率提升至200kW，动力电池容量提升至38.9kWh，CLTC工况纯电续航提升至280公里，综合续航1230公里；纯电动版车型采用800V架构，电机最大功率提升至230kW，动力电池容量提升至81.9kWh，CLTC工况续航里程提升至630公里。

总结

零跑C系列三款新车最大的变化的是对车子的舒适性、智驾、补能续航和座舱体验等方面进行升级优化，包括全系车型配备前排双零重力座椅和FSD减震器，新增车位到车位辅助驾驶、AES等多项辅助驾驶和主动安全功能，搭载60英寸AR-HUD。此外，补能续航方面，C10、C11、C16三款车型纯电版续航均超630公里，支持250kW大功率快充……而随着产品力的全面提升，相信零跑的新车集群将有更出色销量成绩。