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以里程证实力:91 岁自驾达人三选长城猛龙 PLUS
汽车der温柔
车家号·0浏览·2026-06-30 20:05 · 北京

当下汽车行业陷入参数内卷怪圈,各大品牌争相堆砌纸面数据、花哨智能配置抢占流量市场,却很少有品牌愿意接受数十万、上百万公里真实路况的长期实地检验。91 岁资深自驾达人王瑞森,二十三年驾驶两台长城车型累计跑完 40 万公里,三进藏、两赴疆全程没有一次车辆抛锚故障。6 月 27 日呼和浩特新车交付仪式,老人喜提全新猛龙 PLUS,第三次用亲身用车里程,为长城汽车过硬品质背书。

23 年 40 万公里自驾,两台长城全程零故障

拥有 75 年完整驾龄的王瑞森,早年奔赴抗美援朝前线专职负责物资运输,战地复杂路况与恶劣天气,让他深刻体会车辆可靠性的重要意义。2003 年退休后,他带上老伴开启全国自驾旅居生活,首台长城赛弗陪伴十余年,后续置换哈弗 H6,两台长城 SUV 累计行驶 40 万公里,足迹覆盖全国 31 个省市自治区。 沿途穿越高原暴雪深夜、戈壁碎石烂路、南方梅雨季泥泞乡道、海拔五千米藏区冰雹路段等各类极端路况,两台车辆全程稳定运转,从未半路抛锚。老人老伴至今清晰记得藏区冰雹遇险的全过程,当时荒山野岭无村镇遮挡,冰雹遮挡视线,王瑞森十分笃定车辆性能,平稳驾驶直至抵达就近城镇。 老人直言,高龄长途出行不需要繁杂花哨配置,踏实耐用、走到哪里都安心,才是一台车最核心的价值。赛弗、哈弗 H6 二十余年零故障的用车体验,让他换车时毫不犹豫再次锁定长城猛龙 PLUS。 二十三年来,老两口坚持以车为家,后备箱常年存放帐篷、户外炊具、折叠桌椅,不用迁就酒店营业时间,不用卡点就餐,随心所欲规划旅途节奏。如今 91 岁的王瑞森身体硬朗,他坦言只要腿脚还能踩下油门,就会持续自驾探索祖国山河。

风骏 5 车主婉拒新车,坚守与长城老伙计的约定

长城汽车的耐用品质,并非只在长途旅居 SUV 上得到验证,皮卡产品线同样经过高强度民生场景考验。广西浦北活鱼运输从业者张万峰 2017 年购入长城风骏 5 皮卡,九年时间长期满载货物穿梭山间小路,累计行驶近百万公里,发动机、变速箱、底盘三大核心部件从未进行大修。即便长城官方主动提出赠送全新皮卡,张万峰也婉言拒绝,计划继续驾驶现有车辆冲刺 150 万公里目标。 王瑞森 40 万公里旅居用车故事、张万峰近百万公里重载运输用车经历,形成完美双向印证。一台承载热爱、一台支撑生计;一台驰骋全国山河、一台扎根乡土营生,两种完全不同的使用场景,却收获相同的长期信赖,充分证明长城 SUV、皮卡全品类统一的耐造基因,也为长城猛龙 PLUS 的产品硬实力,提供极具说服力的真实用户前置证言。

三擎九模智能动力切换,适配全路况长途出行

跨越二十三年的三次复购,根源在于长城猛龙 PLUS 贴合户外长途出行的全场景硬实力。作为新能源方盒子品类开创车型,猛龙 PLUS 以 “热爱自由,活出棱角” 为产品内核,从空间、动力、舒适、安全四大维度精准打磨,完美匹配家庭自驾与户外爱好者全部出行诉求。 动力层面全系标配 Hi4 电四驱系统,支持三擎九模智能动力自由切换,整车综合功率 330kW,行驶至高海拔垭口爬坡时动力输出平顺充沛,不会出现动力衰减、提速无力的情况。同时车辆兼顾燃油、电能双重补能模式,行驶穿越新疆戈壁、藏北无人区等充电桩稀缺区域时,只需驶入加油站加注燃油,就能补足续航继续远行,无需提前耗费大量时间规划沿途充电点位。 整车底盘经过专项滤震调校,路面细碎颠簸会被充分过滤,副驾座位小憩时也能拥有安稳舒适的休息体验;2850mm 超长轴距带来超大拓展储物空间,后排座椅放倒后,四季厚衣物、高原专用睡袋、户外煮食厨具均可有序收纳。

多功能舒享座椅 + 辅助驾驶,缓解高龄长途疲惫

针对高龄长途驾驶痛点,车辆搭载多功能舒享座椅,自带通风、按摩功能,能够有效缓解长时间驾车带来的腰背僵硬酸胀;高速路段可开启辅助驾驶功能,系统自动分担跟车、车道保持等大部分驾驶操作,大幅减少驾驶员体力消耗。 原厂标配外放电功能,野外露营时可同时供电水壶、露营驱蚊灯、车载大屏影音设备,闲暇时煮一壶热茶、播放怀旧老电影,在荒郊野外也能复刻居家温馨氛围。 安全层面整车采用 79% 高强钢车身结构,搭配六层全方位电池防护体系,整车完成 36 年全场景极端环境标定测试,完整延续长城一贯耐造、高安全的产品基因,为老人长途穿越偏远地区筑牢全方位防护屏障。

长城浓厚工程师文化,较真打磨车辆耐久细节

无数用户数十年持续复购长城汽车从来不是偶然,而是品牌三十六年深耕品质、坚持长期主义发展路线的必然结果。自 2005 年起,长城汽车设立每周固定开展的整车质量评审会,二十余年时间里从未间断执行。研发团队与质检团队针对钢板焊接工艺、车身防腐耐久性能、动力系统调校、底盘全路况标定等细节,执行近乎严苛的检测标准,始终将车辆可靠性放在整车研发工作的第一位。 品牌内部形成浓厚的工程师文化,不追逐短期流量营销噱头,埋头深耕车辆硬件耐久性能打磨;同时坚持用户双向共创模式,持续收集长途自驾、重载运输等真实场景下的车主用车反馈,车主提出的各类用车痛点、优化建议,全部纳入车型迭代升级的核心依据。 从初代长城赛弗,到国民爆款哈弗 H6,再到全新新能源车型猛龙 PLUS,车型动力架构、车载智能配置持续迭代升级,但品牌对车辆耐用性、驾乘安全性的坚守始终没有发生改变。长城始终秉持一个造车理念:汽车不只是一件冰冷的工业产品,更是承接用户沉甸甸的托付。

高原、戈壁、雨雪、泥泞全路况从容应对,油电兼顾消除补能焦虑,长城猛龙 PLUS 以全场景硬实力,成为长途自驾人群优选座驾。未来,长城将持续打磨可靠产品,陪伴万千自驾爱好者奔赴山海。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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2026/7/5 21:12:46