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内外升级!全新本田雅阁抢先看,搭2.0L插混动力,或下半年发布
优车动态
车家号·0浏览·2026-07-01 08:32 · 山东

在国内B级车市场, 本田雅阁(参数|询价)算得上是棵常青树了,这么多年下来,大家提到它,脑子里蹦出的词基本都是“靠谱”、“省油”、“保值率高”,不过,随着近年来国内新能源汽车的崛起,很多老牌合资车型都受到了很大影响,其中就包括本田雅阁,而为了能够进一步迎合国内市场的需求,本田雅阁将迎来一次焕新。近日,有媒体曝光了一组全新本田雅阁的渲染图,作为一款换代车型,全新雅阁有何亮眼表现呢?下面咱们一块来看一下。

从渲染图来看,全新雅阁在外观方面的变化还是比较明显的,车头被压得又扁又宽,视觉重心更低,看上去很有攻击性,进气格栅跑到了下半部分,中间用横向饰条拉伸视觉,两侧L形灯带搭配“发光特效”的车标,科技感可以说一下子就上来了,远远一看,像一只露出獠牙的鲨鱼,比起现款那副中庸面孔,新车明显是冲着90后、00后去的,甚至有点“性能车”味道。

车身部分,全新雅阁采用了时下流行的大溜背造型,车顶线从B柱就开始下滑,溜背弧度相当丝滑,值得注意的是,门把手依旧保留了传统样式,并没有使用时下流行的隐藏式设计,配上一副双色刀锋轮毂,整个侧面既有运动张力,又保留了一丝日系车的克制;而尾部,小鸭尾和双边排气也没缺席,既保留了雅阁的优雅,又多了几分躁动的气息。

内饰方面,整体布局还是熟悉的本田风格,简约且颇具层次感,其中,最明显的改动是空调出风口,舍弃了此前那套被吐槽“不好擦”的蜂窝状设计,换成镀铬点缀的矩形风口,精致感瞬间提升了一截,全液晶仪表和中控大屏是标配,按键和旋钮保留得恰到好处,盲操作依然顺手,另外,车机系统也将会跟上时代步伐。

动力方面,全新雅阁大概率会延续现款那两种动力版本,其中,燃油版搭载的是1.5T地球梦发动机,匹配的是CVT变速箱,最大功率为192马力,峰值扭矩为260牛·米,这套动力谈不上有多猛,但胜在成熟平顺,日常代步绰绰有余;混动版则是2.0L发动机加电机的插混系统,能上绿牌、油耗低。对于全新雅阁,大家还有什么想要说的吗?


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