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24.98万起标配四驱激光雷达 零跑D99选购指南
第一新车
车家号·0浏览·2026-07-01 16:14 · 广东

6月25日,零跑旗舰MPV D99正式上市,售价24.98万-31.98万元,共推出增程、纯电两套动力合计6款配置。新车全系标配双电机四驱、激光雷达智驾系统与CDC可变阻尼减振,中高配进一步配齐双腔空气悬架、零重力旋转座椅,直接把30万级MPV的配置门槛拉到了新高度。



面对六款车型怎么选最划算?我们按「先定动力、再选配置」的逻辑逐一拆解。

先定动力:增程/纯电按需挑

零跑D99两套动力均采用高压平台架构,核心差异在于补能场景与出行半径,没有绝对优劣,只看自身使用习惯。

增程版(24.98-30.98万)
搭载80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池,依托800V高压平台,CLTC纯电续航480km,是目前纯电续航最长的增程MPV;综合续航可达1160km,30%-80%快充仅需15分钟。增程器为1.5T四缸机型,加注92号汽油即可。
适合长途出行多、家用充电桩覆盖不足、有里程焦虑的家庭,日常通勤可纯电代步,长途用油无顾虑。

纯电版(25.98-31.98万)
升级115kWh宁德时代分子级融合超混电芯,采用全栈1000V高压架构,CLTC纯电续航700km,峰值快充功率超460kW,充电15分钟可补能350km。
适合市区通勤为主、有固定充电条件、追求更静谧驾乘体验的用户,日常用车成本更低。



再挑配置:三档梯度哪款最值

同动力下相邻配置差价均为3万元,分为尊享、智尊、旗舰三个梯度,配置升级逻辑非常清晰。

尊享版:入门即高配,务实家庭首选
作为入门版本,尊享版的基础配置完全不“丐”:双电机四驱、CDC可变阻尼减振、主动预瞄系统、包含激光雷达的全套智驾硬件、二排零重力座椅、17.3英寸中控屏、23扬声器音响、车位到车位领航辅助全部标配。
缺失的主要是空气悬架、二排旋转功能、车载冰箱与后排娱乐屏。
适合预算有限、以日常通勤和短途出行为主的三口之家,核心体验没有明显短板,是25万价位为数不多能拿下四驱+激光雷达的中大型MPV。



智尊版:均衡走量款,家用轻商务通吃
在尊享版基础上加3万元,核心升级了**双腔闭式空气悬架**(95mm车身高低可调,支持露营调平)、二排124°零重力旋转座椅(支持45°迎宾、180°对坐会客)、11.4L车载冷暖冰箱、21.4英寸3K后排娱乐屏、三排电动折叠与加热、天鹅绒顶棚等配置,还可限时免费升级双高通8797芯片。
这一版本补齐了家庭露营、轻商务接待的全部需求,周末全家出行可车内对坐聚餐,接待客户也有足够体面,是绝大多数用户的最优解,也是全系性价比最高的走量版本。

旗舰版:满配一步到位,追求极致体验
再加3万元到顶配,标配双8797芯片、百万像素DLP投影大灯、前排电吸门、半苯胺真皮航空座椅、高亮镀铬套件等,相当于把智尊版的主流选装项全部列为标配,豪华感与科技感拉满。
适合预算充足、追求满配体验,或有高频商务接待需求的用户。



核心体验:空间底盘都不将就
除了配置厚道, 零跑D99(参数|询价)在MPV用户最在意的空间与乘坐体验上也下足了功夫。

空间方面,整车得房率达到91.3%,采用2+2+3七座布局,二三排膝部空间充裕。二排座椅支持10点按摩、通风加热与多向调节,第三排也配备独立扶手、电动调节与加热功能,没有传统MPV“第三排凑数”的问题。
灵活性是一大亮点:全车支持11种座椅变换、5种成床模式,二三排联动可形成近2.5米的纯平大床;第三排座椅还能电动90°折叠形成“钓鱼位”,露营、观景时无需额外带椅子,拓展性拉满。7座满载状态下后备厢仍有706L容积,放下多件行李箱毫无压力。



底盘驾控层面,前双叉臂+后五连杆全铝悬架是全系标配,配合路面主动预瞄功能,过滤颠簸与车身支撑都兼顾得不错。智尊版以上的双腔空气悬架,高速可降车身减风阻,非铺装路可升高提通过性,最低位时老人小孩上下车也更方便。

智能配置同样是强项。高配车型搭载双高通8797芯片,总算力1280TOPS,支持未来5年OTA迭代;座舱配备五屏交互,六音区语音可识别多方指令,方言适配也很全面。智驾搭载VLA大模型,支持车位到车位全场景领航,覆盖城市、高速、停车场全闭环,日常通勤能大幅分担驾驶压力。

安全方面,笼式车身搭配超高强度钢,全系11个安全气囊,电池采用十层防护结构,主动安全覆盖4-150km/h全速域,家用出行的防护足够扎实。

总结

整体来看,零跑D99延续了品牌“高配低价”的打法,24.98万的起售价就给到了四驱+激光雷达+零重力座椅,放在30万内MPV市场竞争力非常突出,也难怪被不少用户称作“半价MEGA”。

选购建议非常明确:追求性价比选**增程480智尊版**,27.98万拿下空悬、旋转座椅、冰箱、后排屏,家用露营、轻度商务都能覆盖,是全系最均衡的选择;预算有限就选入门尊享版,核心体验没有硬伤;纯电通勤为主的用户,同配置梯度加1万即可上纯电版本。

目前新车已陆续到店,下定还可享至高6万余元上市权益与四项终身质保,打算入手30万级家用MPV的用户,完全可以把它列入试驾清单。

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