面对新能源市场激烈竞争，老牌合资巨头——大众汽车按下了加速键，下半年将密集上市6款重磅新能源车，将依托全新电子电气架构+德系底盘功底+合资车品控，进一步补齐产品短板，正式发起对自主新能源汽车品牌的全面反攻。一起来看看这6款新车，哪款最有机会卖爆？

1、大众ID.ERA 5S

ID.ERA 5S是上汽大众打造的中型家轿，采用插电式混合动力，外观采用了最新的家族化设计理念，配备封闭式中网、贯穿式前后灯组，门把手为半隐藏式设计，整车外形简约时尚，车长4836mm、轴距2766mm，匹配行云智行高阶智驾系统，配备智驾小蓝灯，支持高速、城市NOA。

新车内饰换装极简风布局，内置悬浮式仪表盘和中控屏，中控台层次分明，有两幅式方向盘加持，摆脱了曾经大众车型的成熟气息。新车搭载的是1.5L插混系统，发动机和电机最大功率分别是80kW、130kW，CLTC纯电续航可达160km，CLTC百公里馈电油耗2.82L，刚需家用群体可以重点关注这款车型。

2、大众ID.ERA 8X

ID.ERA 8X是上汽大众打造的中大型SUV，将面向中高端市场推出，采用增程式混动系统，外观轮廓与大众ID.ERA 9X很像，但尺寸小一些，车长5020mm、轴距2970mm，采用大五座布局，搭载的是1.5T增程系统，增程器和电机最大功率分别是105kW、220kW，电池容量分别是51.1kWh、65.2kWh，WLTC纯电续航340km、400km。

3、大众ID.AURA T6

ID.AURA T6是一汽大众打造的中型SUV，采用纯电动力系统，基于CEA架构打造，该架构由大众与小鹏联合研发。这款车前脸形态与探岳有几分相似，侧面和尾部又带有些许揽境的气息，整体设计更具新能源韵味。车顶搭载有激光雷达，内置酷睿程智能驾驶辅助方案。车辆或搭载800V平台，有单电机、双电机可选，具体参数还有待披露。

4、与众09

与众09是大众安徽打造的中大型轿车，按照大众安徽的命名逻辑来看，名称最后一个数字是单数的为轿车，双数的为SUV。 与众09(参数|询价)沿袭了与众08的设计理念，前后灯组设计颇为个性，整车有着较高的辨识度，侧面设计也较为动感、舒展，车身长度将达到5米级，或搭载酷睿程高阶智驾系统，采用纯电动力系统，续航有望超700km。

5、大众ID.Polo

ID.Polo已经在今年6月份于海外工厂下线量产，预计前期会以进口的方式引入国内，如果国内市场对其呼声够高，车型有可能会被引入国产。新车诞生自MEB+平台，外形看起来比大众ID.3还要精致小巧，车长只有4053mm，轴距为2600mm。

动力上匹配85kW、99kW、155kW的电机，电池容量37kWh、52kWh，WLTP纯电续航329km、454km。目前这款车在海外地区起售价是24995欧元，折合人民币约为19.39万元，倘若车型引入国产，那么在国内成熟的新能源产业链扶持下，整车成本有望迎来大幅下探。

6、捷达M6

捷达M6是品牌打造的首款纯电轿车，车型在今年4月北京车展首发亮相，不过外观依然贴有厚实的伪装贴纸，车辆采用轿跑风设计，有大溜背车尾加持，匹配半隐藏式门把手，尾标采用捷达的字母标识，预计会面向刚需市场打造，具体参数还有待公布。

整体来看，大众下半年新车矩阵将覆盖入门级代步、刚需家用、中高端旗舰多个细分领域，涵盖纯电、插混、增程多种动力形式。依托新技术与本土化升级，大众将强势冲击国内新能源市场，大批新车来袭将让下半年的市场竞争愈发激烈，不着急买车的话，不妨再观望观望。