什么叫“爱车”？什么叫“汽车文化”？我觉得在中国是不完全的。一个买卖的市场能快、更快、飞快地建立起来，一种文化却必须用更长的时间。我们很快地学会了使用车和制造车，却未必学会了“爱车”。这也需要去学习，学习的第一步是去见识。新的经济体在发展时，肯定先办急功近利的事儿。中国也是这样。但是，这种事终究会越办越少，越办边际效益越低的，于是轮到慢工出细活。玩车、赏车和藏车，就是这种活计。它深入生活，多样而精致。中国，一个世界上每年制造和销售汽车最多国家，却在这方面，如同文盲一般。也许是都想着卖新车GDP来得快，老百姓玩儿的事情管起来太麻烦吧。其实，这里面不仅有丰富的GDP储量，管起来也不麻烦。不信咱就看看！