12月3日，赛力斯蓝电官方正式宣布第三代蓝电E5 PLUS震撼上市。新车共推出2款配置车型，官方指导价均为13.98万元，而在限时权益的加持下，换新价低至11.98万元。作为一款年代改款车型，新车不仅在配置层面进行了全方位的越级升级，还将纯电续航里程大幅提升至230公里。此外，官方还特别推出了“影院舒享露营包”和“全景旗舰露营包”两款原厂选装方案，为消费者带来了更加丰富且个性化的出行选择。

在外观设计上，新款蓝电E5 PLUS采用了极具未来感的星环式贯穿灯组设计，与封闭式前格栅完美融合，营造出强烈的科技气息与时尚感。前脸下方，造型夸张的导流槽与梯形进气口巧妙结合，这不仅有效提升了整车的空气动力学性能，更赋予了车辆浓郁的运动氛围。

车身侧面线条流畅，密辐式轮圈造型与传统车门把手的搭配，展现出经典与现代交融的独特美感。车窗边缘的镀铬饰条点缀，进一步提升了车辆的精致度与高级感。车尾部分，贯穿式尾灯组与车头设计形成完美呼应，展现出高度统一的设计语言，辨识度极高。

值得一提的是，新车新增了“静海沙”专属配色以及“月韵之轮”专属轮圈，显著提升了车辆的视觉冲击力。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距达到了2785mm，宽大的尺寸为车内宽敞的乘坐空间提供了坚实的基础。

进入车内，新款蓝电E5 PLUS采用了平直的中控台线条设计，多处细节加入了镀铬元素进行点缀，彰显出越级的内饰质感。在硬件配置方面，新车配备了全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控大屏以及三辐式多功能方向盘等主流配置，完全契合当下新能源车型的设计趋势与用户需求。

在智能化方面，最引人注目的是新车引入了豆包座舱大模型，并大幅提升了芯片算力，使人车交互变得更加智能、便捷。新增的APA自动泊车与拨杆变道功能，让驾驶者在面对各种复杂场景时都能轻松应对。此外，二排娱乐屏与数字功放+杜比音效系统的加入，共同打造出沉浸式的座舱娱乐视听体验。

动力与底盘方面，新款蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯超级电混系统，其中1.5L发动机最大功率为70千瓦，电机最大功率达到160千瓦。新车新增了智能电混全时四驱系统，配合FSD自适应悬架系统，可实现悬架软硬的自动调节，确保车辆在各种路况下都能保持优异的行驶质感与操控稳定性。

续航能力的提升无疑是本次改款的一大核心亮点，新车将纯电续航突破至230公里，更好地满足了用户日常通勤的纯电出行需求。同时，官方推出的原厂集成式户外露营套装，通过巧妙的设计让车辆可以轻松变换多种户外露营场景，展现出强大的多功能性与实用价值。

新款蓝电E5 PLUS上市后，将与捷途山海L9、捷途山海L7 PLUS等同级别中型SUV展开激烈竞争。相比竞品，蓝电E5 PLUS凭借原厂集成式设计的户外露营套装，在同质化严重的市场中成功打出了“差异化”王牌，精准满足了消费者对多样化使用场景的需求。

新款蓝电E5 PLUS的推出，不仅丰富了赛力斯蓝电的产品矩阵，更展现了品牌在新能源技术领域的创新实力。未来，随着消费者对新能源车型需求的不断升级，蓝电E5 PLUS有望凭借其卓越的全能产品力，在中型SUV市场占据重要的一席之地。