日前，笔者从渠道获悉，腾势汽车官方正式对外发布纯电大五座SUV—— 腾势N8(参数|询价)完整外观官图，同步披露工信部申报全套车身、动力、外观选配参数。新车定位中大型豪华家用SUV，与六座版N8L形成差异化产品矩阵，目前已完成工信部第409批新车申报，量产外观状态正式对外公示。

外观整体延续腾势极简豪华设计思路，区别于此前在售插混车型，纯电版采用封闭式一体化前脸，取消传统进气格栅，依靠横向双条幅贯穿式LED日行灯拓宽车头视觉宽度。灯组采用分体布局，上方为主日行灯带，下方纵向排布远近光模组，前包围预留毫米波雷达安装区域，车顶高配车型原生搭载激光雷达硬件，为高阶智能驾驶提供硬件基础。整车线条舒展平缓，无过度激进的运动化棱角，兼顾家用稳重感与纯电车型科技质感，双色悬浮车顶为全系标配，可选车身同色后视镜。

车身官方申报尺寸为5150mm×1999mm×1820mm，轴距3075mm；对比六座N8L，仅车长缩短50mm，宽度、高度、轴距完全一致。得益于大五座布局，整车内部空间无需分割第三排座椅，第二排腿部、头部余量与后备厢储物容积均得到充分释放。侧面采用内凹宽体轮眉设计，强化车身横向体量感，车门配备半隐藏式内凹门把手，兼顾风阻与日常使用便利性；轮毂提供20英寸、21英寸两种多辐合金款式选装，同时支持彩色刹车卡钳、电动侧脚踏等外观套件选配。

车尾设计侧重横向舒展视觉效果，贯穿式立体尾灯贯穿整个尾部，灯带分段式点亮结构辨识度突出，车顶集成小型扰流板与高位刹车灯，后雨刷做隐藏式处理。牌照安装区域内凹下沉，底部配备空气动力学扩散器，优化高速行驶气流表现。

动力层面官方申报三套驱动方案，全系搭载第二代刀片电池与800V闪充平台。后置单电机分320kW标准续航版、370kW高功率版；顶配搭载易三方三电机四驱系统，综合峰值功率超890kW，低温环境下闪充启动时间缩短至3分钟内。

当前新车已完成工信部第409批申报，全套外观官图完整展示量产状态造型。不同于市场多数盲目增加六/七座的同类车型，腾势N8以大五座为核心差异化定位，用充足车身尺寸、成熟三电技术、完整智驾硬件，瞄准注重后排舒适度、大件装载需求的家庭用户，产品设计与硬件参数均已落地，新车预计年内正式上市。