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相比起轿车和SUV，皮卡比较小众，但皮卡可拉人可装货，还能通过较为复杂的路况，是有一部分受众群体的！就在7月20日，奇瑞纵横宣布，旗下的 纵横F700(参数|询价)开启预售，新车定位是一款硬派越野皮卡，搭载鲲鹏超能混动CDM-O插混动力，目前已有网友拍到纵横F700现身，下面我们就来了解一下吧。

外观方面，纵横F700的车头方正高大，造型设计硬派，前脸中央镶嵌着“LSER”标识，全LED大灯给人一种不怒自威的视觉效果，C状的日间行车灯很醒目，前保险杠应用了银色护板，并且两侧还有小巧的灯组。

纵横F700的长宽高分别为5495mm/2050mm/1985mm，轴距为3350mm，称得上是个大块头了，黑色外扩式轮眉、侧踏板、行李架、AT轮胎等，使其富有野性，并且还可以加装探照灯、车顶平台等户外套件，新车的接近角为32°，离去角为15°，最大爬坡角度45°，最大涉水深度900mm。

纵横F700设计了1300L超大容积货厢，提供220V货厢电源、20kW最高驻车发电，同时还有3.5T牵引资质，并提供拖车取电口。

纵横F700的内饰将硬派和科技元素相融合，中控台左右各设有开放式扶手，副驾前方也有公交车式扶手，35.4英寸天际屏和15.6英寸悬浮式大屏，搭载纵横OS车机系统，使用高通骁龙8255芯片，副仪表台区域有50瓦手机无线充电和多个实体按键与旋钮。

纵横F700将配备猎鹰500驾驶辅助系统，拥有全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、辅助泊入车位和高速领航等功能。

纵横F700提供云憩座椅豪华4座，前排和后排座椅均有加热和通风功能，前排座椅还具有按摩功能。

纵横F700的前排扶手箱内设计了车载冰箱，后排配有储物盒与杯托等，座椅填充厚实，坐垫和侧翼都比较长，车内还提供10喇叭扬声器、64色氛围灯，能够带来良好的乘坐感受。

动力部分，纵横F700采用鲲鹏超能混动CDM-O插混动力，是由2.0TD混动专用发动机+前后双电机+2挡DHT变速箱组成的插电混动系统，综合功率665千瓦（904马力），综合扭矩1135牛·米。

纵横F700匹配容量为34.13千瓦时的电池组，CLTC纯电续航150公里，综合续航达到了1300公里，电池支持800V快充，电量20%-80%快充只需10分钟。

纵横F700为带大梁的非承载式车体，采用前后双叉臂悬架，配备XWD全自动智能四驱、前后牙嵌式差速锁和能量中锁。

总的来说，纵横F700的外观硬派，配置齐全，无论是智驾还是舒适性方面都不错，最主要的是车辆越野性能可圈可点，那么你会考虑它吗。