最近后台被问爆了：“有没有兼顾都市通勤和户外露营的纯电方盒子SUV？”毕竟市面上要么是油耗感人的燃油方盒子，要么是造型不够硬派的普通纯电SUV，今天就给大家唠唠即将登场的捷途环游者——这款纯电方盒子SUV绝对值得等的硬核干货。

作为首款瞄准10-18万市场的纯电方盒子SUV，捷途环游者预计2026年四季度上市，最懂都市通勤痛点的就是它的“短车身长轴距”设计：4.4米级别的紧凑车身，搭配2.7米+的超长轴距，对比坦克300燃油版这类大块头方盒子，无论是老小区的狭窄车位，还是城市环岛的掉头场景，都能轻松应对，既保留了方盒子的硬朗造型，又没有牺牲都市用车的灵活性。

如果你属于这三类人群，那捷途环游者就是为你量身定制：一是偏爱方盒子造型却嫌燃油车油耗高的玩家；二是既要日常通勤代步，又想周末扎营撒野的都市青年；三是10-18万预算里，想要四驱、长续航和高配置的务实消费者。它的户外配置直接拉满：XWD全自动智能四驱，比同价位元PLUS这类无四驱的纯电SUV更能应对非铺装路面；6.6kW外放电能轻松带动露营锅具和投影仪；后排放倒后形成的2.5米大床房，省去了搭帐篷的麻烦；150L前备箱还能单独存放露营装备，不占用后备箱的通勤储物空间。

智能和续航方面，捷途环游者搭载8775舱驾一体芯片+猎鹰500智驾系统（完整功能需中高配车型），日常通勤的辅助驾驶足够省心；67kWh大电池带来500km+的续航，一周通勤不用频繁充电，近郊露营也能往返无忧。更关键的是，它的走量款预计落在13-15万区间，对比燃油方盒子的高油耗成本，以及普通纯电SUV的配置缺失，性价比优势一目了然。

总的来说，捷途环游者真正填补了纯电方盒子SUV的市场空缺，是同价位里少有的既能在都市里“有范”穿梭，又能去户外“敢玩”撒野的选择。如果你的购车计划不是特别紧急，不妨等等这款车，大概率不会让你后悔。