全新坦克300系列7月19日正式上市，车型划分清晰，标轴燃油、柴油版主打硬核越野，长轴Hi4-Z混动顶配定价25.98万元，上市仅12小时订单突破15318台，其中超六成用户直接选择这款顶配车型，足以看出市场认可度，它补齐老款空间局促、城市代步能耗高的短板，兼顾家用通勤与轻度越野。

外观保留坦克300标志性复古方盒子造型，圆形环形大灯、外挂后备胎、宽体黑色轮眉全部延续，官方明确短期内不会大幅改动外观，辨识度与保值属性拉满。车身尺寸4886×1984×1927mm，轴距加长至3010mm，相比老款增加260mm，前桥前移缩短前悬，接近角提升至38°，搭配235mm离地间隙、800mm最大涉水深度，走烂路不易剐蹭车头。加宽前后轮距让车身姿态更稳，高速行驶车身晃动更小，加长轴距直接多出15cm后排腿部空间，解决老款后排乘坐压抑的痛点。

内饰与智能化升级幅度可观，座舱配备12.3英寸仪表+15.6英寸2.5K中控大屏，搭载Coffee OS 3智能车机，支持AI大模型语音交互、多设备互联。全车Nappa真皮座椅标配加热、通风、记忆与8点按摩，后排靠背支持多角度调节，长途出行舒适度大幅提升。全车搭载27个感知硬件，全系标配激光雷达，Coffee Pilot 3智驾覆盖城市、高速NOA领航与全场景自动泊车，狭窄地库、复杂路口行车更省心。车顶预留多路大功率改装电源，车身多处原厂改装孔位，露营、户外装备拓展十分便捷，成熟的改装生态也是该车独有的优势。

动力是Hi4-Z核心竞争力，搭载2.0T+前后双电机三挡DHT混动系统，综合功率560kW，零百加速仅4.3秒，性能远超同级燃油硬派越野车。59.6kWh电池带来CLTC纯电续航251km，日常短途通勤可纯电行驶，30%-80%快充仅需16分钟，满油满电综合续航1122km，长途自驾无需频繁补能。车辆配备4L低速模式，轮端扭矩可放大20倍，搭配后桥差速锁，应对沙地、泥泞路面等轻度越野场景完全够用。
综合来看，坦克300L Hi4-Z把大空间、强加速、长纯电续航、高阶智驾融合在经典硬派车身之上，适合多数时间城市代步、周末露营轻度越野的家庭用户，若是专注重度穿越、极限越野的硬核玩家，更推荐选择机械四驱的Hi4-T版本。