7月30日，小米汽车正式公布了其大型增程SUV——澎程N90 Max的预售价：29.99万元！说实话，这个价格一出来，比很多人预想的都要低一截。雷军在发布会上那句“50万以内最好的增程式SUV之一”，更像是带着这辆大家伙，向市场发起的挑战书。

这车到底有多大？N90 Max车长5285毫米，轴距超3米，是个标准的“大块头”。但它的卖点显然不只是一味的大，而是把心思花在了“可变”上。

前排座椅能向后旋转，和中排凑成一个移动会客厅；中央的扶手箱能像个魔方一样滑到后面变成小茶几；再加上纯平的地板和超长滑轨，这空间玩法确实让人眼前一亮。对于喜欢周末带家人去露营的车主来说，它甚至还有个能升顶帐篷的版本，几乎是把“移动的家”这个概念给具象化了。

当然，光会变魔法还不够，家用车还得看硬指标。N90 Max搭载1.5T增程系统和双电机四驱，零百加速5.9秒，对于这么大一台车来说算是相当够用了。最值得称道的是它的纯电续航，CLTC工况下达到了464公里。这意味着对于绝大多数城市通勤来说，你完全可以把它当成一台纯电车开，彻底告别频繁充电或者心疼油钱的烦恼。再加上那个据说能扛住14吨压力的超强车身，安全感也给得挺足。

看到这儿，很多人可能会想，这不就是冲着某想和某界去的吗？确实，之前L8卖三十多万，M8甚至要摸到35万以上，而 小米澎程N90(参数|询价) Max直接把预售价干到了29.99万，比同级对手便宜了好几万。这种“比你大、比你便宜、配置还不输”的打法，对那些原本在几款热门SUV里纠结的家庭用户来说，诱惑力极大。

不过，汽车不是手机，参数再漂亮，最终还是得开起来、坐起来才能见真章。某想和某界能在三十万级市场站稳脚跟，靠的是实打实的底盘调校、静谧性以及长期积累的用户口碑。小米作为后来者，能否把发布会上描绘的那些美好场景，真正变成全家老小都满意的舒适体验，还需要等待9月正式上市后的交付检验。

但无论如何，29.99万预售价的N90 Max已经成功地让这个热闹的细分市场再起波澜。对于消费者来说，能用更少的预算买到更丰富配置的车，这终归是件好事。压力，确实给到友商了。