8月有成都车展,必然又是新车扎堆、发布会抢热搜的一个月!今年的车市卷到下半场,各种噱头虽多,但真正比较重量级的新车也剩下不多了,选6款我自己比较关注的8月新车,没有排名先后。
尊界V系列
第一款,任性土豪们的福音,东哥嘴里已经成功做到“人传人”的尊界,终于有后续新车来了。而且是商务人士们更喜闻乐见的旗舰大MPV,标轴版V680,预计价格65万-90万。
而长轴距版V800,则估计得80万起跳,能让土豪看上眼的版本就得直奔百万了。
在大MPV产品严重过剩,价格不断缩水的当下,尊界V系列凭什么支撑这样的天价呢?一是尺寸非得特别大,连标轴版V680的轴距都有3290mm,这还能叫标轴嘛?
标轴版V680 申报信息
而长轴版V800的车长则直奔向5495mm的量级,无限接近5.5米了!
长轴版V800 申报信息
第二配置要豪,全主动悬架和航空级7系铝合金车身都是业内首搭,夸张的6枚激光雷达,其它华为各种花哨的智能装备我就不枚举了。
当然这种车更重要的是车里的档次和氛围,以及能给你和你的客人足够的情绪价格。我们看看尊界这次做得怎么样?
享界G9
第二款车,继续看鸿蒙智行,他家最近热度和话题最高的新车,应该是 享界G9(参数|询价),毕竟是华为系的首款“方盒子”硬派SUV。
不过作为合作方和生产商,造“方盒子”也是北汽的看家手艺之一。这台车是非承载式车身,有梁有锁,所以它不是样子货。
另外华为的各种智能配备也都不缺席,车很大,车长超过了5.2米,提供增程和纯电双电机版本,所以它的主战场不只是户外,城市里用也挺威风的。
另外,这款车也是首款获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照的车型,所以应该算目前驾驶辅助软硬件的“天花板”段位。当然这样的车,它肯定不会便宜,预估最起码得30万起跳吧,预算足,喜欢方盒子,向往诗和远方的人士,可以蹲一蹲它。
小米澎程 N90
第三款车,话题热度很高,但神秘感依然保持得很好,你猜到了?小米澎程 N90。
我搭档“超跑峰”上周已经上线一条节目详细聊聊这车,有兴趣你可以关注,我这里也就不过度展开了。简单过一下,它是一款2+2+3七座布局的全尺寸SUV,1.5T增程式动力,沿续了小米飙数据的习惯,CLTC 纯电续航标定到了500km以上,但实际水份大不大,等实测。
这个车最近最惹话题的是,顶配自带车顶升顶帐篷,秒变户外露营房,看起来很美,不过类似设计其实之前福特bronco混动版也有,市场反馈和热度很一般,看看换成小米会不会有不同。最后这款车的车长接近5.3米,小米第一次造这么大的车,又是全新平台,实际表现,底盘调校都有待观望。建议多等等多看看,先别急着当小白鼠。
比亚迪大汉EV
第四款车来到比亚迪。最近几个月同样热度很高的大汉EV纯电版终于要落地了。
5256mm车长、3130mm轴距,在尺寸上是直接对飚奔驰S级、宝马7系这样的D级行政大轿。
1000V 高压平台、云辇A悬架、后轮转向、天神之眼B高阶智驾,这些比亚迪能拿出手的技术和装备当然是毫不吝啬,统统招呼上,当然今年最重要的技术第二代刀片电池和闪充也不可能缺席,除了“5分钟充好,9分钟充饱”的口号,这车本身的CLTC最高续航就超过1000km;虽然看起来很旗舰,但是既然挂着BYD标,最终价格应该还是会考虑到亲民,圈内多数预测起步应该在25万以内;大汉EV能不能成功,其实还是看品牌能否成功向上突围,高端和商务人士愿不愿意买一台BYD作为自己的座驾,以及接待用车。
比亚迪海狮08
第五款车接着看比亚迪,海狮08,这车被网上不少人称为“换壳版大唐”,两台车虽然共用新的e平台5.0技术架构;包括插混+纯电的双动力方案、云辇-A双腔空悬、后轮转向、天神之眼智驾、闪充这些核心配置也基本相似,但是其实它们的差别还是很大的。
首先,海狮08尺寸比大唐要略小一点,和大唐的七座布局不同,海狮08有6座和5座可选,另外你可以看到,无论外观设计,内饰风格也和大唐完全不像,会更加锋利激进,主打年轻、科技、运动风。
当然,许多比亚迪系买家,最后的选择和落定,还会比价格,我看看海狮08会卖多少钱?不过提前提醒对定价过于乐观的人士,这款车虽然比大唐略小,但部分配置和参数是反超的,比如后轮转向和云辇-A都是标配的,入门版的各项参数和配置也都更高,所以我猜它不会比大唐便宜。
阿维塔07L
最后一款车,阿维塔07L,它应该是这6款里最先上市的一个,8月8日发布,我们有同事现场参加;预售价也已经出来,24.99万和27.99万,这价格无论放在今年看,还是对比阿维塔07普通版看,都不算便宜哈。
当然货还是能对得起这个价;首先既然是“L”,顾名思义,车加长不少,车长增加85mm,超过4.9米;轴距也加长了5cm,差点就到3米了,所以对比阿维塔07,也算上直接提高一个级别;然后依然发挥阿维塔堆配置的风格,全系800V高压平台、宁德时代5C神行超充电池、华为乾崑ADS 5.0+896线激光雷达、空气悬架、鸿蒙座舱、35.4 英寸4K星环屏,这其中不少还是标配。
性能也同样很猛,三电机版有968马力;在阿维塔11迟迟没改款推新的背景下,这车算是给预算充足的高阶人士一个比较合适的选项,不过我个人作为阿维塔11的初代车主,还是更盼望着阿维塔11早日换款,它才是正主。
写在最后
6款重磅新车,8月将至,你觉得哪款最有机会热销呢?留言探讨下吧!
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