日前，长城猛龙PLUS正式启动了上市后的首次OTA升级，面向用户推送了记忆泊车、车位到车位智慧领航辅助驾驶、自动紧急转向及阻尼预瞄四大功能。此次升级是长城汽车深挖用户实际出行场景体验后主动进行的技术迭代，精准解决了停车难、驾驶累等高频出行痛点，实现了产品的体系化能力补强。通过此次进化，长城猛龙PLUS再次证明了其作为20万级家用四驱方盒子标杆的硬核实力与进化潜力，让"越开越好开"成为每一位车主的真实感受。

四大功能升级，重新定义出行体验

记忆泊车：让停车更从容

针对日常最高频的停车焦虑，新增的记忆泊车功能支持最长3km停车场路线自主学习，最多可存储100条专属路线。学习完成后，车辆可自主完成直线巡航、左右转向、会车避让、排队跟车、避障绕行、障碍物刹停等操作，支持地下停车场、停车楼等场景下的路线记忆，以及跨楼层记忆与巡航。此外，Hi4 255 Ultra领航版、Hi4 252 Ultra七座领航版在此基础上，额外开放了地面停车场路线记忆能力，全方位覆盖办公楼通勤、社区归家、商场休闲等日常泊车场景，把停车从“技术考验”变成“一键省心”。

车位到车位智慧领航辅助驾驶：让出行更省心

Hi4 255 Ultra领航版、Hi4 252 Ultra七座领航版新增的车位到车位智慧领航辅助驾驶功能，则打通了从出发、行驶到泊车的全链路闭环。在覆盖道路范围内，系统可辅助完成闸机抬杆、辅助掉头、环岛通行等操作。日常通勤时，能够减少驾驶员反复踩刹的操作疲劳，从容应对多种场景，懂路况更懂你。

自动紧急转向：让旅程更安心

基于家庭出行的安全考量，长城猛龙PLUS新增的自动紧急转向功能，能够实时监测前方路面，在80～130km/h车速区间内，当系统监测到前方突发障碍物、制动距离无法完全避免碰撞时，会在确认周边环境安全的前提下，辅助驾驶员转向规避，为家庭出行增加了一道关键的避险屏障。

阻尼预瞄：让驾乘更舒适

聚焦用户关注度较高的舒适性体验，长城猛龙PLUS新增的阻尼预瞄功能，可通过整车感知系统实时扫描前方20米路面上的减速带和井盖，结合毫秒级悬架响应速度，让阻尼调节先于路面一步。遇到减速带时，悬架提前软化，过滤生硬的冲击，为用户带来更细腻的滤震质感，实现过坎不颠的舒适驾乘体验。

硬核实力为进化兜底

此次OTA升级所带来的全场景体验跃升，是长城猛龙PLUS在硬核实力基础上的再度加码。自上市以来，长城猛龙PLUS就凭借方正造型与全能实用属性，成为兼顾日常通勤与泛越野的国民级座驾。其外观采用经典方盒子设计，轴距达到2850毫米，车长超过4.9米，大体量搭配棱角分明的方正车身，实现普通SUV难以达到的超70%得房率。这一空间表现意味着，在同样的车身尺寸下，长城猛龙PLUS能够为乘客提供更加宽敞舒适的乘坐空间。大五座与真七座两种版本选择，精准匹配不同家庭的用车需求，既能满足三代同堂、多孩家庭的全员出行，也能承载大件行李与户外装备，真正做到了空间利用的最大化。

全系标配的Hi4智能四驱系统让长城猛龙PLUS天生具备多路况通行能力。该系统采用双电机前后轴分布式布置，实现串并联电混四驱架构，重量及能耗更低，拥有超高附着力和通过性。无论是城市铺装路面还是郊野非铺装路面，这套系统都能提供稳健而高效的驱动表现。四驱顶配搭载44.7千瓦时长续航电池，整车百公里加速5.8秒，动力储备媲美3.0T燃油车，WLTC馈电油耗仅6.27升/100公里，做到了强动力与低用车成本兼顾。爬坡有劲，不怕坑洼烂路，让全家出行的边界不再被路况束缚，无论是城市通勤还是户外探索，都能从容应对。

在智能体验层面，长城猛龙PLUS以智能全面赋能家庭出行，是同级辅助驾驶能力覆盖较高的家用方盒子。顶配车型搭载的Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，依托激光雷达与视觉融合的感知方案，支持高速与城市NOA等辅助驾驶功能。本次OTA升级新增的车位到车位智慧领航辅助驾驶、记忆泊车等能力，正是这套系统持续进化的具象成果，可帮助用户更从容应对隧道、立交桥、拥堵路段、复杂城区道路等各类路况，全程辅助跟车、变道、避障，大幅减轻驾驶疲劳。

长城猛龙PLUS始终坚持以用户真实需求为导向，将技术创新落脚于解决日常出行难题。此次OTA升级并非技术的秀场，而是对家庭用户核心关切的切实回应。作为20万级家用四驱方盒子标杆，长城猛龙PLUS正以持续进化的智能表现兑现"越开越好开"的承诺，引领中国家庭四驱方盒子市场迈向更高阶的智能时代。未来，长城猛龙PLUS将持续深耕家庭用户需求，在技术进化的道路上不断前行，为更多用户带来可感可知的智慧出行新体验。