日前，长城猛龙PLUS正式推送上市后首次OTA升级，新增记忆泊车、车位到车位智慧领航辅助驾驶、自动紧急转向、阻尼预瞄四大功能，从辅助驾驶、主动安全、驾乘舒适性三大维度完成体系化升级。此次升级精准覆盖日常通勤与户外露营两大核心用车场景，进一步补齐全场景用车体验短板，推动产品实现“越开越好开”的持续进化，巩固其20万级家用四驱方盒子的标杆地位。

通勤场景全面优化，破解日常出行痛点

对于多数用户而言，日常通勤是最高频的用车场景，停车难、拥堵累、通勤体验差是普遍痛点。本次OTA升级的多项功能，正是针对通勤场景的精准优化，让日常出行更轻松、更省心。

记忆泊车：让停车更从容

针对日常最高频的停车焦虑，新增的记忆泊车功能支持最长3km停车场路线自主学习，最多可存储100条专属路线。学习完成后，车辆可自主完成直线巡航、左右转向、会车避让、排队跟车、避障绕行、障碍物刹停等操作，支持地下停车场、停车楼等场景下的路线记忆，以及跨楼层记忆与巡航。此外，Hi4 255 Ultra领航版、Hi4 252 Ultra七座领航版在此基础上，额外开放了地面停车场路线记忆能力，全方位覆盖办公楼通勤、社区归家、商场休闲等日常泊车场景，把停车从“技术考验”变成“一键省心”。

车位到车位智慧领航辅助驾驶：让出行更省心

Hi4 255 Ultra领航版、Hi4 252 Ultra七座领航版新增的车位到车位智慧领航辅助驾驶功能，则打通了从出发、行驶到泊车的全链路闭环。在覆盖道路范围内，系统可辅助完成闸机抬杆、辅助掉头、环岛通行等操作。日常通勤时，能够减少驾驶员反复踩刹的操作疲劳，从容应对多种场景，懂路况更懂你。

自动紧急转向：让旅程更安心

基于家庭出行的安全考量，长城猛龙PLUS新增的自动紧急转向功能，能够实时监测前方路面，在80～130km/h车速区间内，当系统监测到前方突发障碍物、制动距离无法完全避免碰撞时，会在确认周边环境安全的前提下，辅助驾驶员转向规避，为家庭出行增加了一道关键的避险屏障。

阻尼预瞄：让驾乘更舒适

聚焦用户关注度较高的舒适性体验，长城猛龙PLUS新增的阻尼预瞄功能，可通过整车感知系统实时扫描前方20米路面上的减速带和井盖，结合毫秒级悬架响应速度，让阻尼调节先于路面一步。遇到减速带时，悬架提前软化，过滤生硬的冲击，为用户带来更细腻的滤震质感，实现过坎不颠的舒适驾乘体验。

露营户外底气更足，四驱与舒适双重加码

除了日常通勤，户外露营、近郊出游是家庭用户的重要用车场景，也是四驱方盒子车型的优势领域。本次OTA升级不仅优化了城市通勤体验，也从安全、舒适层面进一步强化了户外出行的产品力。

户外出行往往伴随复杂路况，对车辆通过性与动力性要求更高。长城猛龙PLUS全系标配Hi4智能四驱系统，采用双电机前后轴分布式布置的串并联电混四驱架构，重量轻、能耗低，同时具备超强路面附着力与通过性。四驱顶配车型搭载44.7kWh长续航电池，百公里加速5.8秒，动力媲美3.0T燃油车，WLTC馈电油耗仅6.27L/100km，即便满载露营装备行驶在非铺装路、爬坡路段，也能保持动力充沛，同时兼顾用车成本。

空间层面的优势，也让该车成为露营出行的优质选择。长城猛龙PLUS采用方盒子车身设计，轴距2850mm，车长超4.9米，实现超70%的得房率，车内空间宽敞通透。大五座与真七座两种布局，既可以满足多人结伴露营的乘坐需求，也能放倒座椅装载帐篷、折叠桌椅、户外炊具等大量露营装备，充分适配户外出行的装载需求。

智能驾驶层面的升级，也让长途露营出行更轻松。顶配车型搭载的CoffeePilot3辅助驾驶系统，支持高速与城市NOA功能，搭配本次新增的车位到车位智慧领航辅助驾驶，在高速、国道等长途路段可大幅减轻驾驶疲劳，让用户抵达露营地后依然保有充足精力享受户外时光。

全维进化夯实口碑，坐稳家用方盒子标杆

从日常通勤的省心便捷，到户外露营的从容自在，长城猛龙PLUS始终围绕用户的全场景用车需求打造产品力。此次首次OTA升级，不是单一功能的叠加，而是基于用户真实场景的体系化体验补强，真正实现了“越开越好开”的产品价值。

作为“更懂中国家庭的四驱方盒子”，长城猛龙PLUS没有将OTA作为技术秀场，而是坚持以用户为中心，将用户的高频痛点转化为切实可用的功能。从基础的空间、动力硬实力，到智能、安全、舒适的软实力，再到持续OTA的进化能力，该车全方位匹配中国家庭的多元用车需求。未来，长城猛龙PLUS将持续深耕用户需求，推出更多场景化的功能升级，持续巩固20万级家用四驱方盒子的标杆地位，为用户带来更多可感可知的全场景出行体验。