腾势Z9S(参数|询价)正式到店开启预售,31.98万起的价格,让不少盯着高端新能源的车友坐不住了。作为腾势的全新旗舰,它的智能驾驶和超长续航是最大卖点,到底实力如何?
Z9S搭载1颗高分辨率激光雷达,配合高精地图和自研算法,支持高速NOA和城市NOA功能。对比蔚来ES8的双激光雷达,硬件上少了一颗,但算法基于比亚迪技术积累,高速跟车变道流畅。不过城市无保护左转时,反应速度比蔚来ES8慢半拍,这点得承认。理想L9也是单激光雷达,但Z9S的城市NOA覆盖30+城市,比理想L9多5个,这点占优。
智驾表现中规中矩,那续航呢?Z9S电池容量116kWh,能量密度180Wh/kg,风阻系数0.23Cd,CLTC续航720km。这个数据比蔚来ES8的650km、理想L9的605km都出色。风阻系数是关键,0.23Cd在同级里算顶尖,能有效降低高速能耗。
官方说快充30%到80%需35分钟,实测在快充桩上32分钟完成,比标称还快。周末带家人去郊外,单程200公里,去时用高速NOA全程省心。回来电量剩30%,快充30分钟到80%,刚好够回家。不过第三排空间虽宽敞,成年人坐久了还是累,不如理想L9第三排舒适。
价格方面,31.98万起比蔚来ES8便宜17万多,比理想L9便宜14万。虽然智驾硬件少一颗激光雷达,第三排稍逊,但续航更长、快充更快,性价比确实高。对于预算有限的车友,这是个不错选择。
但要注意,Z9S的智驾成熟度不如蔚来,第三排舒适性不如理想。如果追求顶级智驾或更舒适的第三排,可能得加钱选竞品。不过31.98万的价格,能买到这样的续航和智驾,已经超出预期。
腾势Z9S的推出,填补了品牌高端市场空白。它不是完美的,但在这个价位里,是个务实的选择。车友们可以根据自己的需求,权衡智驾、续航和空间,再决定是否入手。毕竟买车,适合自己的才是最好的。
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