大唐、唐L、第三代唐、唐DM-i， 比亚迪唐(参数|询价)已经不仅是一款车，而成了一个大家族了，怎么区分？

成都车展期间，比亚迪首秀了第三代唐，新车主打的是“8系大五座”。什么意思呢？首先告诉你的是，第三代唐目前只亮相EV纯电动力车型，拿它和还没改款的唐DM-i相比，一下就能发现新车大超多，唐DM-i车长4905mm、轴距2820mm；第三代唐车长5045mm、轴距2950mm，基本大了一截，所以比亚迪说它是“8系”等级。

但仔细比一下车身尺寸，又会发现第三代唐和唐L十分接近，这样不会产品重叠吗？不会！因为唐L是主打三排7座的车型，而第三代唐主打两排大五座，所以用座位数量分，成为当下区方第三代唐与唐L最简单的方式。

至于车身尺码更大的大唐，那就是扮演“9系”的角色啦！

外观方面，第三代唐也和现行的唐DM-i有着极大差别，唐DM-i的“龙颜美学”，到了第三代唐身上更添科技美学，设计风格向唐L、大唐靠拢。而整车的点睛之笔，就是车头的一体贯穿式前大灯，把远近光灯、星空流动效果、立体龙须造型全部塞进了一条灯带里，很有辨识度。

凭借更大的车身尺码，但又只放进五个座位，第三代唐的乘坐宽裕感可想而知，特别是第二排腿部空间，达到了1000+mm，足以让2米高的篮球运动员，在后排舒舒服服地跷起二郎腿。

更厉害的是二排靠背仰角做到了130°，长途出行时后排家人半躺休息，孩子睡着了不会歪脖子，老人累了能踏实歇一路，舒适性拉满！

车内部份，则是第三代唐“后起之秀”的绝佳展台――其搭载了35.4英寸一体远端星环屏＋30英寸全景巨幕屏，面对它们，就好像坐进了科幻片的飞船驾驶舱里，而这也是第三代唐很不同于唐L、大唐的一大亮点。

续航方面，第三代唐能提供850km纯电续航里程，并且凭借第二代刀片电池和闪充技术，5分钟充好，9分钟充饱，里程焦虑不再有！

其它部份，有城市领航（一年）与智能泊车（终身）双兜底的天神之眼B辅助驾驶激光版，有云辇-A双腔空气弹簧＋前双叉臂、后五连杆悬架底盘，还有智能四驱能够为车辆提供更好抓地力与安全性，面对碎石陡坡……恶劣环境也有更好通过性。

根据比亚迪官方消息：“随着第三代唐登场，唐家族双旗舰格局正式落定，大唐是七座全尺寸SUV，服务多人口大家庭并兼顾商务；第三代唐是大五座科技旗舰SUV，服务城市进阶家庭的品质日常。”所以唐L以及旧的唐DM-i，应该会慢慢被第三代唐取代地位？

第三代唐预计四季度上市，到时看价格就知道新车会否又是一枚市场震撼弹？