2026 年 8 月 5 日上市的长城 H10 Hi4 系列，定位中大型插电混动 SUV，共推出四款配置：Hi4 Max 五座版、Hi4 Pro 六座版、Hi4 Max 六座版、Hi4 Ultra 六座版，厂商指导价区间 20.98‑23.18 万元，经销商参考价 20.18 万‑22.38 万。该车采用 1.5T 涡轮增压发动机 + 双电机前置四驱 4 挡 DHT 混动架构，同时提供五座、六座两种车身布局，硬件层面配备激光雷达、全尺寸背负式备胎、6kW 对外放电，选装项目较多。

先区分车身与基础尺寸，五座与六座版本车身长度存在明显区别。Hi4 Max 五座版长宽高 5138*2050*1970mm；三款六座版车身加长至 5299*2050*1970mm，宽度、高度、轴距维持 3000mm 不变。轴距统一 3000mm，但车身总长不同，直接影响后备厢基础容积。五座版本后备厢 815‑1885L；六座版本受第三排座椅占用，常规后备厢容积 316‑1056L，第三排启用状态下储物空间会被大幅压缩。

通过性参数全系统一，最小离地间隙 220mm，接近角 24°，离去角五座版 30°、六座版 25°，纵向通过角 20°。这套参数在城市 SUV 里属于较高水平，支持非铺装路面、轻度穿越场景，但车体为承载式车身，不属于硬派越野定位。后桥差速锁为付费选装，选装价格 6000 元，原厂出厂状态不带差速锁。全系标配背负式全尺寸备胎，这在同价位新能源 SUV 中属于较少见的硬件配置，对于长途、偏远地区出行比较实用。

动力总成，全系统一 1.5T GW4B15E 涡轮增压发动机，最大马力 167Ps，最大净功率 120kW，燃油标号支持 92 号汽油。同时，采用双电机电动四驱布局，前电机 100kW，后电机 220kW，系统综合功率 440kW，综合扭矩 722N・m，匹配 4 挡 DHT 混动专用变速箱，官方零百加速 4.9 秒，最高车速 190km/h。

能耗与续航参数，五座版 CLTC 纯电续航 232km，WLTC 纯电续航 180km；六座 CLTC227km，WLTC176km。电池为蜂巢能源 42.8kWh 磷酸铁锂液冷电池，搭载 400V 高压快充，快充区间 30%‑80% 官方耗时 15 分钟，慢充 15%‑100% 需要 6.6 小时。同时，车辆还支持 6kW 对外交流放电，高于常见 3.5kW 规格，可带动更多露营电器。

油耗数据：五座 WLTC 综合油耗 0.87L/100km，六座 0.9L/100km；最低荷电状态 WLTC 油耗五座 6.6L/100km，六座 6.7L/100km。低荷电油耗代表电池亏电之后发动机驱动的油耗水平，该数值为实验室循环结果，实际会受载重、路况、驾驶习惯影响波动。

底盘硬件全系统一规格：前双叉臂独立悬架，后五连杆独立悬架，电动助力，承载式车身。Hi4 Max 五座、Pro 六座、Max 六座原厂为普通机械悬架；Hi4 Ultra 六座版本标配悬架软硬调节。

制动系统前后通风盘，电子驻车，轮胎规格统一 255/60 R20，轮毂提供两款 20 英寸样式可免费选装。驾驶模式包含运动、经济、标准舒适、越野、雪地模式，标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降，蠕行模式全系标配。后桥差速锁全部版本都需要额外付费 6000 元选装。

智驾硬件，全系感知配置一致：1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 颗摄像头、12 颗超声波雷达，双目前视摄像头，Coffee Pilot L2 级辅助驾驶，支持城市、高速路段辅助，全速自适应巡航、车道居中、主动刹车、记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车等功能全部标配。硬件冗余在同价位属于上游水平，激光雷达可以提升雨雾、逆光等恶劣工况下的感知能力，但依旧是 L2 辅助驾驶，不能等同于自动驾驶，行驶过程需要驾驶员接管。

座舱与屏幕配置，中控统一 15.6 英寸 2.5K 触控屏，Coffee OS 车机系统，支持 HiCar、Carlink，四区域及六区域语音识别，可见即可说。其中，五座 Max 版本没有后排屏幕；Pro 六座、Max 六座、Ultra 六座可以选装影音包，6000 元，包含 17.3 英寸 3K 后排娱乐屏、头枕扬声器、顶棚扬声器、遮阳帘、杜比全景声等一整套组件，不支持单项拆分选装。扬声器配置：Hi4 Max 五座、Hi4 Max 六座、Ultra 六座为 21 扬声器 7.1.4 声道；Pro 六座为 15 扬声器。HUD 抬头显示仅 Pro 六座、Max 六座、Ultra 六座配备，五座 Max 版本无 HUD。

座椅布局分为 5 座以及 2‑2‑2 六座两种。座椅材质全系仿皮。五座 Max：主副驾电动调节，加热、通风、按摩；Pro 六座：主副驾加热通风，无按摩；Max 六座恢复主副驾按摩；Ultra 六座在 Max 六座基础上，第二排增加通风、按摩。多个功能属于付费选装：舒享包 A（2000 元）提供副驾腿托；舒享包 B（4000 元）提供第二排腿托；选装包不可单独拆分，需要绑定对应复位、躺平功能。

天窗配置存在版本差异：Hi4 Max 五座、Max 六座、Ultra 六座为分段式不可开启天窗；Hi4 Pro 六座为可开启全景天窗。前排侧窗多层隔音玻璃全系标配，后排没有多层隔音玻璃；后排侧窗手动遮阳帘全系标配。外脚踏板，普通版本固定脚踏，Ultra 版本升级电动脚踏。充电接口，五座前排 2 个、后排 2 个 Type‑C；六座后排增加一个接口，前排支持 50W 无线充电。

另外还有多项付费选装：后桥差速锁 6000 元；影音包 6000 元；舒享 A2000 元、舒享 B4000 元；部分外观撞色车漆 8000 元。选装叠加之后整车落地成本会明显高于基础指导价。

综合全部参数，客观界定这款车的产品特征。优势维度：4 挡 DHT 插混架构，双电机四驱，零百 4.9 秒；全系激光雷达 + 多雷达智驾硬件；背负式全尺寸备胎；6kW 大功率外放电；220mm 离地间隙，具备轻度非铺装路面能力；同时提供五座、六座两套车身，适配不同家庭结构；加注 92 号燃油，用车成本友好。但长城 H10 Hi4 版本之间配置取舍多，同时选装项目繁杂。选购时不能只看最高配参数，需要对照目标版本的标配清单，区分哪些是出厂自带，哪些需要额外花钱选装。