这辆宝来停在灯光下，1.2T的标识和让人意想不到的价位，让人心里小小一惊。现在优质电动车多如雨后春笋，可仍有不少人偏爱低油耗的燃油车。它的身影并没有被潮水般的新能源覆盖住——7月卖了3061台，1月销量6108辆，这样的成绩其实还算亮眼。

一看发动机就知道价格不高。手动畅行版5.38万，DSG畅行版在降价近4万后，仅需5.42万。不到六万就能把这五座大众带回家，这说法也许让人不信。

1.2T给出85kW（116匹），0-100约11秒，最高时速200km/h。热起来后，它比很多十几万电动车还给力。短途通勤、城市代步，这个版本的油耗只有5.75升，算是同级里省油的代表之一。

为了选项多，宝来还提供1.4T和1.5T两个版本。1.4T有150hp、8.8秒的0-100，1.5T有160hp、8.7秒。两者的官方指导价也下调4万，分别为6.55万和7.3万，这样的价格确实有诚意。

底盘方面，采用前麦弗逊独立悬架加后扭力梁非独立。虽然是低价位，但有德系韧性，过减速带和坑洼路面时不易吃亏。五六万价位里，这样的底盘算是同级里不错的选择。

安全配置不低，标配6个气囊、LED大灯、倒车影像和ESP。车身长度4672毫米，轴距2688毫米，比不少同级小型车还宽裕。外观是大众熟悉的风格，横向镀铬格栅连接LED大灯，车尾是立体LED灯，整体耐看。

内饰简洁实用，实体按键多，盲操作体验还不错，中高配还搭载12英寸悬浮中控。宝来直接对准预算最低人群的用车需求，兼具德系动力和底盘，还有相对更大的空间。对于预算五六万到十万的用户，这车应该会很受欢迎。你呢，遇到过这么低价却有用的底盘和空间的燃油车吗？