给你几个关键字“小蓝灯、智驾、油车”，或许许多人会想到 瑞虎9(参数|询价)这款油车，但许多人却忽视了第四代博越L，它也是一台搭载蓝灯和智驾的车型，同时也是吉利面向智驾领域下沉的产品。除了智驾是卖点，而且油耗也很低，百公里仅为6.85L还能喝92号汽油，并且价格也从12.99万降到11.99万起，最低配版本是9.69万起但没有智驾，因此博越L第四代1.5TD DCT 小蓝灯版成为主销车型。

吉利、奇瑞都打响了油车智驾，并且价格也是相当有吸引力，甚至能够与小鹏MONA M03、多款埃安车型的价格重叠，这对喜欢油车的用户来说，第四代博越L确实丰富了产品力，就在刚过去的7月里，博越L大卖了10868辆。

第四代博越L和瑞虎9一直以来都是竞争对手，只是设计不同，博越L虽然也延续家族化设计，但整体质感更显得年轻一些，并且车身线条营造出的肌肉感也会更加粗犷、实车气场很强。并且前脸格栅、尾部造型、尾灯等元素都很有辨识度。

相比瑞虎9的隐藏式门把手设计，第四代博越L选择机械门把手布局，这一点就能够讨好许多老司机。博越L的轮毂不如瑞虎9，入门级只给到你19英寸轮毂，但瑞虎9标配就是20英寸轮毂，两车尺寸也有差异，博越L长宽高为4730*1910*1710mm，轴距2785mm，但瑞虎9的车长就超过4.8米，轴距也超过2.8米，因此瑞虎9在空间上更有优势。

不过客观来说，第四代吉利博越L毕竟是定位紧凑型SUV，但空间得房率很平衡，并且也没有因为轴距牺牲了操控性，反而增加了灵活性，在市区开更容易调头、停车更从容。并且车内头部、和后排空间也是达到家用SUV的需求，不算宽敞但够用。

但吉利博越L座椅布局要比瑞虎9舒服很多，瑞虎9的座椅填充有点硬，皮革摸起来有点硬，不如博越L座椅那么柔软，触摸质感没有那么细腻，舒适度方面还是博越L有优势。并且两车也配有隔音玻璃，后排也都有独立空调、全景天窗和中央扶手、C型接口等。缺点就是尺寸不如瑞虎9那么有优势。

因为定位不同所以博越L打开车门，给人的感受会紧凑一些，前排没有瑞虎9那么宽敞的视觉感觉。但这台内饰用料不错，也是进行全面软包，并且也普及了烤漆材质、镀铬装饰，以及15.4英寸屏幕也能支持2.5K分辨率，小蓝灯版本还多了HUD抬头显示，车机芯片也升级到龍鹰一号，智驾辅助为千里浩瀚架构的H3内核，终于可以实现油车高速智驾、智能变道、匝道减速和市区泊车功能。

并且车机也支持HiCar、CarLink投屏、远程控制、数字钥匙和L2自适应巡航、并保留有50瓦无线充、水晶挡把、PM2.5空气过滤和氛围灯等。舒适上也普及了前排座椅通风加热和按摩，虽然智驾版本比入门级贵了2万多，但能给到的配置非常丰富，同时又比瑞虎9便宜好几万，因此我也能接受牺牲空间换来性价比。

智驾带蓝灯版本是搭载1.5T发动机，也是181匹马力的标准、290扭矩搭配7速湿式双离合变速箱，除了变速箱没有优势，动力也是够用。而且也能加92号汽油，百公里官方油耗6.85L，养车成本没有2.0T那么高，虽然2.0T达到218马力但要加95号汽油，因此也劝退许多用户。结合价格因素、智驾需求、市区的灵活性，我觉得博越L智驾版本才是最优的考虑。

编辑点评：并且第四代博越L配置有诚意，除了标配L2辅助之外，而且千里浩瀚升级后，H3内核也带来算力的升级，也就是说感知硬件的灵敏度更高、响应速度更快、回馈时间更短、结合360全景影像等功能，博越L的智驾场景还是很丝滑的，这样也是它能打败瑞虎9的关键因素，那么瑞虎9与博越L之间，你会选择哪一台车呢？