【丰田计划2028年推出L2++高阶驾驶辅助系统】 丰田计划于2028年在车型上首次搭载一套名为“L2++”的高阶驾驶辅助系统，并在2030年前逐步推广至更多车型。该系统目标是与特斯拉FSD（监督版）竞争，但技术路线存在差异。丰田将采用AI系统结合“护栏”机制，由后者根据预设参数监控并干预AI行为，以提升安全性。公司称该技术有望减少约60%的交通事故死亡和伤害。根据国际汽车工程师学会（SAE）标准，“L2++”并非官方自动驾驶等级，而是厂商用于描述介于L2与L3之间的功能，覆盖高速公路及城市道路，提供点到点监督式辅助驾驶，驾驶员仍需随时准备接管。丰田软件开发中心负责人表示，公司将基于L4级技术研发该系统，但商业化时将以L2++形式提供，确保安全性和可解释性。此外，丰田正与Waymo洽谈合作以进入无人驾驶出租车市场，具体细节尚未明确。日本已将L4级自动驾驶合法化，计划到2030年部署约1万辆L4级商用车辆。美国可能成为丰田新系统的首批市场之一。（网通社）