卓驭成行智驾（ClixPilot）日前公布了其量产辅助驾驶产品的最新进展与技术路线图。作为卓驭的核心量产产品，成行智驾依托成行平台32-2000TOPS的AI算力以及舱驾一体的灵活计算平台，通过多样化传感器配置和高“悟性”端到端算法架构，实现了多种高阶量产辅助驾驶功能。官方数据显示，该方案目前累计已量产50+车型，定点合作车型突破100款。

汽车智能驾驶方案配置示意图

在技术迭代节奏上，成行智驾自2022年起保持每年至少一次行业首发技术更新的频率。2022年6月，行业首发纯视觉行泊一体，具备车道领航、记忆泊车、主动安全功能；2023年9月，行业首发中算力平台辅助驾驶，实现高快领航、城市记忆领航、跨层记忆泊车以及行泊BEV技术。进入2024年，9月行业首发中算力两段式端到端辅助驾驶，搭载感知三网合一模型、预测规划一体模型及绕行能力；同年12月，行业首发全平台端到端城市领航，实现全国无图城市领航与复杂路口通行，中高算力平台均支持。2025年，技术更新进一步提速：1月首发纯视觉车位到车位，具备端到端跨层记忆泊车、无需学习、无车位限制能力；3月首发支持自然语言交互的生成式驾驶体验，引入端到端世界模型与个性化风格学习；8月首发油车无图端到端高速领航，攻克油车辅助驾驶动力控制、散热、通讯适配三大难题，成为国内首个通过大众体系A-SPICE CL2认证的方案；10月首发单芯片舱驾一体方案下的端到端NOA，实现舱驾融合版城市NOA与系统级安全重构。2026年，3月全面进化高悟性端到端4.0上线，具备缝隙穿行、本能防御、丝滑变道以及行业首个端到端驱动的三点式掉头功能；4月发布首个面向移动物理AI的原生多模态基础模型，实现全域通用、开箱即用。

智能驾驶功能介绍

卓驭在乘用车领域构建了“油电同智、中外同频、舱驾同芯、行泊同优”四大核心竞争壁垒。在油电同智方面，合作车型覆盖全价位、全动力类型，实现了行业首个油车高阶智驾量产，核心在于攻克油车智驾的三大技术难题，使油车也能实现无图端到端高速NOA。中外同频方面，客户涵盖自主品牌与合资品牌，并成为国内首个通过大众集团、一汽-大众、上汽大众三方联合审核ASPICE CL2认证的供应商，旗下IQ.Pilot为全国首个获功能安全产品认证的完整辅助驾驶产品。舱驾同芯方面，卓驭作为业内首家量产单芯片舱驾一体方案的智能辅助驾驶供应商，通过行业首量产8775舱驾一体方案，让北汽极狐阿尔法T5、阿尔法S5、问道V9等车型实现一颗芯片同时驱动智能驾驶与智能座舱。行泊同优方面，可实现全场景车位到车位、城区NOA、高速NOA、全场景泊车、跨层记忆泊车及全向主动安全功能。

卓驭核心客户及生态伙伴标识展示

该方案以“轻松标配高阶智驾”为产品定位，强调不依赖硬件堆料实现高阶功能覆盖。目前，该技术已申报盖世汽车2026年第八届金辑奖“汽车新供应链百强”奖项，申报领域为汽车软件与人工智能。本届金辑奖以“中国方案向全球”为年度主题，聚焦在中国市场形成、经过中国汽车产业验证并具备全球复制价值的技术与产品。

定点合作量产车型展示图

卓驭标识