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问界“毕业”!任正非看得清,车企终要拿回自己的灵魂
车手小猫
车家号·0浏览·2026-09-18 09:34 · 浙江

问界和华为不是闹翻,是分权。所以,这次要为赛力斯的勇气与自信点赞。

华为曾深度介入定义、营销、渠道,问界跑出来,赛力斯却像替华为打工。

如今协议换签、问界专营、四界分网,零售与服务主导权回到赛力斯;华为留乾崑、鸿蒙与生态,但“怎么卖、用户归谁”不再由华为了算。

任正非当年果断地表示,“不造车”“有效期五年”,是高手早看清:华为甘做背后技术与生态,不当亲下场的特斯拉。

界式绑定能起量,却扛不住规模做大后的主权账。

赛力斯迈步不是背弃红利,是长大后的本能——曾借华为起飞,终要把方向盘握回自己手里。问界分网是渠道动作,更是行业拐点:华为可借力,灵魂须自主。

任正非最难得的便是——这份提前说清边界的清醒。

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