比亚迪今年推出的车型，颜值可以说是一款赛过一款！就拿 海狮08(参数|询价)来说，作为比亚迪海洋网重磅科技旗舰中大型SUV，它以海洋美学2.0设计登陆重庆地标来福士，凭借大气时尚的颜值吸引了诸多市民和游客围观。【辣些车事】也趁此机会对该车进行了初步静态体验。

比亚迪海狮08提供DM-i超级混动、纯电EV双动力版本，共推出8款配置，官方指导价22.99万-27.99万元。上市期间还带来了较为丰富的用户权益，涉及金融置换、闪充、保养和智驾兜底‌等方面，具体内容详见以下图片。

整车呈现出舒展大气的风格，实车体量感很大，尤其车头部分给人一种敦实厚重的安心感，实际上它的尺寸为长宽高为5115/1975/1800mm，轴距达到3030mm，是实打实的中大型SUV身段。

前脸线条流畅圆润，最令人过目不忘的是前灯组，官方称之为家族式寒冰之眼大灯组，据说搭载了132颗大功率LED光源，并采用三色注塑和水晶厚壁碎钻工艺，做出近9000个立体折射灯面，点亮后光影层次很细腻，像钻石一样闪耀。

车身侧面，新车有着利落的型面，搭配精致镀铬饰条与半隐藏式门把手、大尺寸铝合金轮毂，给人一种稳重但不笨重的感受。

车身尾部，车尾配备潮汐渐变贯穿式尾灯，搭配车顶扰流板，点亮后视觉效果出众，运动氛围拉满。

内饰部分，新车采用了大面积软包，就连二排中控台后方也用了皮质材料包裹，整体做工细节十分到位，另外在中控台和门板位置用贝母饰板作为装饰，为整个座舱增加了一丝优雅气质，配合上白色内饰，坐在车内有一种温馨静谧的舒适之感。

新车同时提供有五座、六座两种座椅布局，实拍车型采用6座布局，二排配备两把独立座椅，右侧还具备零重力模式，座椅的填充物极为厚实，对身体有着不错的承托性。

作为6座车型，新车还标配了21.4英寸的3K后排娱乐屏，画面清晰细节，交互响应迅捷。值得一提的是，全系车型标配了后排小桌板。

在前排、二排均保持拥有舒适坐姿的情况下，身高160CM的小编乘坐于第三排，空间算是比较宽敞的，日常应急、近郊自驾坐在第三排并不会太憋屈。

全员满载后备厢依旧拥有不错的储物空间，能够满足日常购物、节假日走亲访友的载物需求。三排座椅支持电动放倒，放倒后后备厢容积进一步扩展，容积非常可观而且内部十分平整。

底盘方面，新车全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架，可根据路况智能调节悬架高低与软硬，面对重庆山路坑洼、陡坡、连续颠簸路面，能够高效过滤震动，兼顾极致操控稳定性与日常乘坐舒适性。同时全系搭载后轮转向系统，大幅缩短转弯半径，提升整车的驾控灵活性。

辅助驾驶方面，新车标配天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统，硬件搭载激光雷达+高清摄像头+毫米波雷达多感知融合方案，搭配高阶算法迭代，支持高速领航NCA、城区车道巡航LCC+、智能避让、精准红绿灯识别、自动跟车、全场景智能泊车等功能。

动力续航方面，新车提供DM-i超级混动、纯电EV两套成熟动力体系，且均配备第二代刀片电池，支持闪充。

先看续航，DM-i混动版本搭载55.843kWh大电池，两驱版CLTC纯电续航500公里，四驱版纯电续航350公里，做到一周通勤零油耗基本没啥难度。EV版搭载115.072kWh电池包，两驱版CLTC纯电续航900公里，四驱版纯电续航800公里。

再看动力，DM-i混动版两驱搭载永磁同步前电机，零百加速8.2秒，家用完全够用，四驱版搭载前后双电机，零百加速4.7秒；EV版两驱具备503匹最大马力，零百加速5.9秒，四驱版能迸发出796匹最大马力，零百加速3.9秒，对于家用来说动力都是十分充沛的。

辣评

初步体验过比亚迪海狮08，它给我的最大感受是：这台车的内外质感开出去还是挺有面子的，这点相当重要，这决定了大部分消费者在这个预算内，会不会把它纳入考虑范围。在这个基础上，再结合它全系标配云辇-A空气悬架、后轮转向、天神之眼5.0激光智驾、第二代刀片电池和闪充，在竞争激烈的20万级中大型SUV市场，个人觉得它的综合产品力十分能打。