9月28日，长城大狗 HEV 混动版正式上市。

看完这场直播，我最大的感受是：它不急着喊口号，而是把车直接开进真实路况里。

没有固定舞台，车开到哪里，就在哪里上市；直播超过18小时，海拔从20米一路抬升到1500米以上，城区、高速、国道都跑了一遍，一箱油实测行驶1000+公里。一箱油能跑多远，发布会就有多长，这种真实感确实少见。

长城大狗 HEV 混动版两驱、四驱均获得中汽中心1级能耗认证，两驱油耗低至4.6L/100km，四驱油耗低至4.94L/100km。背后是全新一代AI车云控制系统，Hi2搭配AI六模、Hi4搭配AI九模，无感切换至最优状态；还有全新一代1.5T高效混动专用发动机，鱼腹式高滚流进气道让进气能力提升50%，发动机工程热效率高达41.5%；智能解耦技术则在高速、发动机直驱工况下有效减少损耗。

开得爽，也安排得明白。Hi4四驱版采用4挡4驱串并联混动架构，系统综合功率182kW、综合扭矩670N·m，搭载后桥电控机械牙嵌式差速锁；Hi2两驱版采用2挡2驱，系统综合功率182kW、综合扭矩535N·m，1挡爆发、2挡经济，直驱介入车速更低。

智享轻松也没落下。Coffee Pilot 3 Lite支持多场景NOA驾驶辅助，覆盖200+泊车辅助场景，还能自选车位、遥控泊车；Coffee OS 3配上15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸数字仪表和9英寸W-HUD，24G超大内存，用起来流畅跟手。