9月29日，北京现代高端新能源品牌艾尼氪（IONIQ）旗下首款车型——艾尼氪V正式上市。新车共推出5款配置，建议零售价10.99万—13.99万元，限时权益价直接下探至9.99万—13.19万元。作为一台车长近4米9的中型纯电轿跑，这个定价在合资阵营中几乎没有对手。

设计：为中国市场量身打造，反向输出全球

艾尼氪V由现代中国设计中心全程主导，是真正意义上"在中国、为中国"的战略车型，未来其设计语言还将反向输出全球市场。整车采用低重心、宽体化的轿跑溜背比例，车长4900mm、车宽1890mm、轴距2900mm，尺寸上已越级对标B+级轿车。

无框式车门、次元星轨尾灯、星云环抱式座舱，配合赛博金、次元紫、伽马绿等8款车身配色，让它在10万级市场中拥有极高的辨识度。

三电：10万级独一份

艾尼氪V在350kW超充桩上，电量从10%充至80%仅需约15分钟；即便是120—250kW的公共快充桩，也能控制在18—24分钟，补能效率比同价位竞品快近一倍。

电池方面，全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池（液冷），提供53.48kWh和66.8kWh两种容量，CLTC续航分别为540km和650km。动力采用前置单电机布局，低功率版140kW（190马力）、高功率版168kW（228马力），峰值扭矩均为250N·m，零百加速7.7—8秒，定位城市通勤轻快、高速超车够用。

座舱：8295芯片+27英寸4K屏，标配即高配

智能化是艾尼氪V的另一张王牌。全系标配高通骁龙8295芯片（5nm制程、30TOPS AI算力），搭配27英寸超薄4K宽幕屏和赛博之眼HUD，硬件规格在同价位中属于第一梯队。

软件层面，新车深度融合文心一言与豆包双AI大模型，支持连续对话、多指令并行、四音区语音识别和"可见即可说"，并内置通勤、午休、追剧、宠物出行等9大高频智能场景。杜比全景声音响系统也没有缺席。

智驾：携手Momenta，12万级给到城市领航

在Max+高端智驾版上，艾尼氪V搭载了与Momenta深度合作开发的L2+级辅助驾驶系统，支持高速领航辅助和城市记忆领航，并针对中国复杂路况进行了专项调校，具备持续OTA进化能力。要知道，在12万级价位能给到城市级领航功能的车型屈指可数。

空间：溜背不妥协，得房率86%

溜背造型往往意味着后排头部空间的妥协，但艾尼氪V凭借E-GMP平台的纯电布局，实现了86%的座舱得房率——前排腿部空间1078mm、后排1019mm，满载五人也不会感到局促。

写在最后

9.99万元就能买到一台车长4米9、8295芯片和27英寸4K屏的合资中型纯电轿跑，艾尼氪V的诚意毋庸置疑。对于追求个性设计、看重补能效率和智能体验的年轻消费者而言，540 Max+高端智驾版（限时权益价11.99万）是综合性价比最高的选择；若经常长途出行，650km长续航版则更稳妥。

当然，"艾尼氪"品牌认知度和经销商渠道覆盖，仍是北京现代需要尽快补齐的短板。但至少从产品力和定价来看，这台车主打一个信号：合资纯电，开始认真了。