今天为大家分享的是眼前这台全车带着原厂车身拉花的60周年限量版斯巴鲁 旭豹(参数|询价) 。除了炫酷的外观外，车辆内饰也做了部分调整。当然，斯巴鲁品牌及引以为傲的的全时四驱、水平对置发动机依旧是其最大卖点。

作为一台非常有型的都市SUV，斯巴鲁旭豹必然会载着很多对生活有着独特视角的人去探索城市与郊野的美景、随时给你一个精致的旅行。本次推出的60周年限量版本，除眼前这款沙丘珠光灰以外，还有寒冰银、珠光白、宝石蓝这3款颜色可选择。

斯巴鲁旭豹的外观看起来非常年轻，充满活力。拥有着和不错的离地间隙、车身越野风格的包围套件、行李架，都让斯巴鲁旭豹充满浓浓的户外气息，时刻激发你的驾驶欲望。

六边形进气格栅；中网上利用灰色饰条连接两侧头灯，营造出环绕感。前杠两侧“C”型导风槽处集成了硕大的LED前雾灯，把野性力量释放出来。

头灯造型锐利，标配一体式LED近远光灯，支持自动点亮、转向辅助等功能。

引擎罩上的山峦图案贴纸很有质感，手触摸上去可以感受到是磨砂和光面相间的材质。

从侧面看限量版徽章随处可见，车身长宽高分别为4495*1800*1600mm，轴距达到了2670mm。酷酷的18寸银黑双色铝制轮毂组的加入，也比较有户外的风格。轮胎规格为225/55 R18。

粗壮的黑色多边形轮眉与凹凸侧裙又是越野车的风格，两种风格的融合自然得体。下门边也增加了限量版车身拉花。

LED尾灯组进行了燻黑质感设计，钳形的外观一看就很斯巴鲁，夜间不会认错。车尾正中、下沿尾标、D柱侧面均设计了限量版车身拉花，时刻提醒其限量版的独特身份。

斯巴鲁旭豹的内饰设计方面，全车采用了黑色配色设计，中控台使用了仿碳纤维饰板提升运动感。车型还配置了11.6英寸竖置中控屏，车厢布置依然很家族化。

斯巴鲁旭豹前排主副驾驶席均带有电动调节和座椅加热功能，后排座椅可4/6分倒，后排座椅靠背放倒后后备箱空间最大可提升至1261L。前后门槛处依旧可见限量版的特殊装饰。

三辐式方向盘标配真皮包裹，方向盘上的金色限量版装饰格外显眼，另外这台顶配车型还提供方向盘加热功能。旭豹的仪表盘比较传统，采用双机械圆盘与彩色行车电脑屏组合，中央可显示驾驶辅助信息。

多媒体显示屏支持苹果CarPlay、百度CarLife和WeLink功能，屏幕顶部保留了斯巴鲁很有特色的显示，包括油门开度百分比、瞬时油耗和车身俯仰角度。

动力方面，斯巴鲁旭豹全系搭载2.5L水平对置发动机，最大功率为124kW（169Ps）/5000-5800rpm，最大扭矩252Nm/3800rpm。传动方面匹配CVT无级变速器，可模拟8个挡位。提供斯巴鲁智能驾驶提升系统，可以在运动模式和智能模式之间切换。

在实际的驾驶中，这款变速箱与发动机的配合非常默契，动力的传递将CVT的优势彰显的淋漓尽致，车辆操控给人感觉非常轻快灵动。优秀的道路操控和良好的通过性，让旭豹能够随时在城市与郊野随时切换角色。

这台车不仅高速能力突出，弯道的操控感更让人喜欢。方向盘指向精准，刹车力度也非常线性，加上车身小巧灵活，在崎岖的弯道中左右开弓，动力、转向与制动的节奏都很容易找到，很快就能感受到人车合一。

总的来说，60周年限量版的斯巴鲁旭豹在外观及内饰做出小幅改进之后，为消费者又增添了新的选择。该车型浓厚的跨界越野风格依旧是同级唯一，可城市可郊外，水平对置全时四驱这一特性是其与主要对手明显区隔，毕竟现在这么纯粹的车越来越少了。