凭借全方位的节能实力与扎实的续航表现，2026年捷达M6斩获中国汽研四大维度全一级能效认证，涵盖行车能效、空调能效、动力总成能效、充电能效，彰显行业领先的节能水准。同年9月，品牌以捷达来电，全国皆达为主题，在海拔约3700米的四川康定木格措开展预售发布与媒体试驾活动，通过高原复杂路况实测锤炼产品实力，2026年9月28日捷达M6正式开启预售。此次权威认证与实地实测双重背书，充分印证德系制造标准下捷达M6的极致能量利用率，也为家用纯电轿车消费者提供了极具参考价值的选购依据。

硬核低风阻设计挖掘续航潜力

捷达M6拥有0.208Cd的超低风阻系数，跻身量产家用轿车顶尖水准，同时斩获中国汽研低风阻汽车认证。车型依托造型设计、表面优化、流体力学仿真、油泥模型到实车风洞验证的全链路迭代流程，通过低趴前脸、优化风道结构、精简后视镜、延伸车尾分离区等细节打磨，累计降低0.057Cd风阻，仅风阻优化就可让整车续航提升40km，最大化释放电池续航潜能，让每一度电都能高效赋能行驶。

高效电驱加持实现超低电耗

续航优势的核心源于强悍的动力核心，捷达M6搭载与高铁同源的中国中车九合一高性能电驱，运用超薄硅钢片先进技术，让电驱综合效率突破90%，百公里电耗低至10.5kWh，稳居同级第一梯队水平。超低电耗带来极致用车经济性，车辆每公里行驶成本不足5分钱，仅为同级燃油车的十分之一。同时这套电驱系统经过1.5至2倍行业强度的150万公里耐久测试，性能稳定寿命更长，零百加速6.6秒的表现兼顾节能与动力性能。

多维度节能技术筑牢续航根基

除核心电驱与低风阻优势外，捷达M6搭载的宽温域热泵空调可适配零下40摄氏度至零上50摄氏度的复杂环境，相比普通PTC加热方式，在低温场景下能耗更低。同时整车采用轻量化设计，白车身轻量化系数位列同级靠前水平，在保障车身刚性的前提下有效降低行驶能耗。多重节能技术协同发力，搭配智能能量管理策略，让捷达M6续航适配多场景路况，告别新能源车型常见的里程虚标问题。常规日常用车设置下，捷达M6续航达成率可接近90%，高原复杂路况下也能保持出色续航表现。

诚意预售价格搭配丰厚购车权益

捷达M6正式开启预售，带来亲民售价与多重超值购车福利，降低高品质节能纯电轿车的入手门槛。465 Pro版8.08万元，555 Max版9.08万元，555 Ultra版9.98万元。同步启动的预售权益包括：膨胀礼，交1000元预定金得2000元购车款，价值1000元；焕彩礼，个性改色膜600台限量赠送，价值4000元；补能礼，充电墙盒或充放电一体枪+800元等值积分二选一，价值2000元；焕新礼，置换补贴4000元起，老客户增购同享；先享礼，预售下定后优先排产、优先交付；叠加礼，上市权益叠加享受。

依托权威认证、实地实测与硬核技术加持，捷达M6续航用真实数据打破行业续航虚标痛点，兼顾节能、性能与经济性。亲民的售价和丰厚的预售权益，让这款德系品质纯电家轿更具市场竞争力，精准贴合普通家庭日常通勤、长途出行等多元用车需求，为家用新能源市场带来高性价比的优质选择。