9月初，捷豹全面电动化转型后的首作Type01量产版完成了正式亮相。"Type"直接锚定捷豹品牌跑车血脉，"0"代表零尾气排放与品牌从零重置，"1"则是新纪元的第一号作品。从1951年勒芒夺魁的C-Type、六十年代的E-Type到近年来的F-Type，这个前缀本身就代表了捷豹运动基因。

外观层面，捷豹选择了传统豪华品牌最擅长的领域：比例即正义！Type01夸张的雪茄车身比任何科技配置都更能彰显其尊贵又昂贵的身份定位。

Type01拥有超长的车头以及极具雕塑感的平面处理，舒展的线条带来胜似豪华游艇般的优雅比例，夸张的雪茄车身则进一步印证了其纯正的英国血统。超过5.2米的车长配近2.2米的车宽，低至1395mm的车高勾勒出典型GT的修长低趴剪影。

技术层面，Type01基于捷豹从零研发的专属 JEA纯电架构打造，采用 前三后二的三电机四驱布局，综合最大功率 746kW（约1015马力），峰值扭矩 1300N·m，0–100km/h加速 3.3秒，搭载 约120kWh电池组，WLTP续航目标 约692–700km，电气架构采用 850V高压平台，支持最高 350kW直流快充，15分钟可补能约320km续航。

Type01量产版此次亮相公布了更多内饰细节，车内最大的亮点是配备贯穿前后的中央扶手台，将座舱分隔成四个独立的空间。

驾驶员前方搭载了一块24英寸OLED显示屏，融合了仪表盘和中控屏的功能；7英寸副屏位于前排乘员之间，方便用户控制车内功能。

内饰色调灵感取自天然石材的自然肌理，细节装饰采用黄铜质感金属材质，舍弃了捷豹传统的大面积木纹饰板与镀铬装饰。为英伦豪华质感注入了现代简约科技美感。

对于捷豹而言，燃油时代的成绩已经没什么好值得留恋的了，电动时代的捷豹果断清空了旧产品线，以便流畅推进接下来的工作。

对于Type 01，我们不能简单将其理解为电动捷豹，而是一台完全丢掉历史包袱的崭新车型。这对于捷豹而言试一次纵身一跃的豪赌，而对于当前的豪华纯电市场，Type 01的用户似乎也刚好对应着地球上那些最“时髦”的群体。

截至目前，捷豹尚未公布Type 01的售价，但据可靠消息显示，这款车最快将于2027年上半年开始交付，预计价格15万美元左右。当前，鉴于JLR捷豹路虎在中国的奇瑞捷豹路虎常熟工厂已全面转型生产新能源品牌神行者系列，因此，如若引进Type 01，该车型大概率会以进口方式进入中国市场。