在今年上赛的M嘉年华，终于见到了这台BMW M Concept Neue Klasse，一台被外界视为未来纯电M3雏形的概念车。

1.量产时间：2027年！
而且纯电版M3大概率会先于并行的燃油版M3推出。在慕尼黑工厂生产，2027年底前交付。

2.价格猜测
目前iX3的合理定价在欧洲和国内都收获了超出预期的订单，纯电版M3价格大概率会比油版更低。

3.动力：四电机+1000马力
四台M eDrive轮边电机，也就是说每个车轮可以独立控制，断开前轮驱动力、支持后驱漂移模式只能是小小儿科，没准像纯电大G一样可以原地掉头。800V高压架构，电池超100度，系统综合功率预计不低于1000马力，轮端扭矩可达18000牛·米。

电池针对性能车用途进行优化，采用第六代圆柱形电芯，在高负荷下具有更好的耐用性和功率输出稳定性。电动时代的M，依然能让你横着走。配合“Heart of Joy”中央超级计算机统筹底盘动态，响应速度应该比油车要快不少。

4.设计： 量产版将保留黄色大灯和赛道灯组等核心设计元素
前脸延续经典“鲨鱼鼻”造型，双肾格栅与大灯一体化融合，全新M专属黄色日行灯灵感源自GT赛车和M Hybrid V8赛车，未来这将是每一台M车型的专属标识！

前保险杠采用三体帆船式设计，引擎盖V形导流开口给电驱系统散热，车尾鸭尾扰流板优化下压力。

全新蒙扎红金属漆配蓝白撞色中央锁止轮毂，宝马还是真喜欢用赛道来命名颜色。

一些车身覆盖件，比如宝马最喜欢搞的碳顶，就是由天然纤维制成，减少对以难以回收而闻名的碳纤维的依赖。前扰流板、机盖通风口、扩散器均这些也将会是天然纤维复合材料。

5.座舱：四张桶椅+五点式安全带
车内与i3轿车非常相似，但加入了许多M风味点缀。四张一体式竞技桶形座椅，采用天然纤维复合材料打造，蓝红双色真皮包裹+红色五点式安全带。

方向盘和防滚架首次使用黑色Nubuck绒面革，挡把和换挡拨片都有红色点缀。

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