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256.8万元起,727马力!阿斯顿·马丁DBX S/DBX GT上市,怎么选?
鑫仔撩车
车家号·0浏览·2026-10-13 16:54 · 北京

近日,阿斯顿·马丁公布DBX S与DBX GT两款车型的国内售价。其中,DBX S标准配置车型指导价为278.8万元,DBX GT标准配置车型指导价为256.8万元。两款车型均搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率达到727马力,0-100km/h加速时间均为3.3秒,最高车速均为310km/h。

从产品定位来看,DBX S侧重轻量化设计与运动性能升级,通过车身部件优化、动力系统调校及底盘系统调整提升动态表现。DBX GT则围绕外观设计、座舱材质、座椅配置及舒适性装备展开升级,面向注重性能表现与日常乘坐体验的用户。

阿斯顿·马丁DBX S:轻量化设计与动力升级

阿斯顿·马丁DBX S在车头部分采用聚碳酸酯材质蜂窝结构格栅,下包围配备碳纤维前唇。前唇、侧裙及后扩散器均提供赛道红、荣耀银和领奖台绿三种装饰条配色,为用户提供不同的外观搭配方案。

车身侧面,前翼子板设置“S”标识,用于区分车型身份。侧裙与门槛区域采用上扬式气流分离器设计,外后视镜、侧裙及门槛饰板还可选装碳纤维材质。轮圈方面,新车标配23英寸锻造铝合金轮圈,并提供23英寸镁合金轮圈选装方案。根据官方公布的信息,选装镁合金轮圈后可进一步减重19kg。此外,车辆还可选装碳纤维车顶,选装后取消行李架,该配置可减重18kg。

DBX S采用垂直堆叠式双边共四出排气布局,排气系统经过重新调校,并提供亮面和哑光两种饰面选择。车尾扩散器经过重新设计,采用碳纤维材质,官方数据显示,该部件可减重7kg。结合镁合金轮圈、碳纤维车顶及其他轻量化部件,DBX S整车重量较DBX 707减少47kg。对于一款搭载V8发动机的高性能SUV而言,减轻车身质量有助于优化车辆加速、制动及转向过程中的动态响应。

座舱采用Alcantara材质包覆,并在座椅上加入鱼骨纹图案。头枕位置设有“S”标识刺绣及阿斯顿·马丁翼形徽标,进一步区分车型配置。翼形徽标采用压印工艺,通过浮雕与凹雕处理呈现立体效果。车内配备阿斯顿·马丁自主研发的信息娱乐系统,同时提供宝华韦健音响系统,扬声器数量为14个,输出功率为800瓦。从配置来看,DBX S在保留车载娱乐系统及音响配置的同时,将设计重点放在运动化座舱氛围与专属细节上。

动力系统方面,DBX S搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,采用专属动力调校,并应用源自Valhalla项目的涡轮技术,最大功率提升至727马力。传动系统匹配9速自动变速箱,车辆0-100km/h加速时间为3.3秒,最高车速达到310km/h。底盘部分,新车针对空气悬架及转向系统进行重新调校,以适应动力输出与操控需求的变化。从产品配置来看,DBX S的升级集中在动力系统、车身轻量化和底盘调校三个方面。对于关注加速能力、车身响应及运动化设计的用户,这些调整是其区别于DBX 707的重要部分。

阿斯顿·马丁DBX GT:兼顾性能与座舱体验

与DBX S的轻量化和运动化设计方向不同,DBX GT采用全新双叶片式前格栅,叶片提供亮色与暗色饰面,并向两侧独立进气口延伸。日间行车灯融入前部设计,形成相应的车头视觉布局。前保险杠下部、侧裙及后扩散器均标配车身同色涂装。轮圈方面,新车配备22英寸锻造轮圈,同时支持升级至23英寸轮圈。车尾采用双边共四出排气布局,与整车外观设计相呼应。从外观配置来看,DBX GT通过格栅细节、车身同色装饰及轮圈规格调整形成自身的设计特点,为注重整车协调性与个性化搭配的用户提供选择。

DBX GT提供单色、双色和三色内饰配色方案,并通过绗缝、打孔工艺、专属纹样刺绣及金属按键装饰丰富座舱细节。其中,金属按键采用极氧化工艺处理。座椅部分,车辆采用全新设计的前后排座椅,兼顾行驶过程中的身体支撑与日常乘坐需求。配置方面,新车提供全景天幕、智能语音控制系统及宝华韦健音响系统等装备。与DBX S侧重运动化座舱设计不同,DBX GT将座椅、内饰配色及车内舒适性配置作为产品设计的重点。对于日常使用频率较高、同时关注动力性能的用户,这些配置也构成了选车时需要考虑的因素。

动力方面,DBX GT同样搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为727马力,峰值扭矩为900牛·米。车辆0-100km/h加速时间为3.3秒,最高车速为310km/h。从已公布的参数来看,DBX GT与DBX S在最大功率、加速时间及最高车速方面保持一致。两款车型的主要区别体现在外观设计、轻量化方案、座舱配置及产品定位等方面。

总结:相差22万元,两款车型该怎么选?

售价方面, 阿斯顿·马丁DBX(参数|询价) S为278.8万元,DBX GT为256.8万元,两款车型的指导价相差22万元。动力参数方面,两款车型均搭载727马力的4.0T双涡轮增压V8发动机,0-100km/h加速时间均为3.3秒,最高车速均为310km/h。从产品特点来看,DBX S通过轻量化部件、碳纤维材质及底盘调校强化运动属性,适合将车辆动态表现和轻量化配置作为主要考量因素的用户。DBX GT则在内饰配色、座椅设计、车身装饰及舒适性装备方面提供相应配置,更适合关注座舱体验与性能表现兼顾的消费者。

计划购买这一级别豪华性能SUV的用户,两款车型的选择重点并非单纯比较动力参数,而是需要结合实际用车场景、选装需求及预算进行判断。若更关注轻量化和运动化配置,可以重点了解DBX S;若更重视座舱设计、乘坐体验及日常使用,则可以进一步对比DBX GT的具体配置。

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