其实10年前我个人是非常喜欢一种车型的，那就是旅行车。旅行车也被称作瓦罐。除了车身姿态非常优美以外，旅行车还有着出色的后备箱空间，但当时不仅造价高，而且市场能够选择的新车种类也是比较少的。像我们熟知的奥迪A4就是一辆标准的瓦罐，不过几乎没有多少用户购买。

虽然说美系车，德系车将瓦罐的概念引入到我们国内，但是真正卖得好的却是我们国内的汽车品牌。今天介绍的这款新车上市的时间不算长，目前能够整月交付的其实也仅仅只有三个月，而今年8月份销量超过了6000辆，它就是一辆非常漂亮的瓦罐车领克07GT。

事实上， 领克07GT(参数|询价)这款汽车在我们国内上市有几个月的时间了，属于绝对新款。此次也进入了巴黎车展，没想到在巴黎车展引起了很多潜在用户的关注。这款新车的确很有性价比。为什么这么说？

首先，领克07GT的定位是一款中型旅行车。按理来说，中级车的定位本身就不低，再加上掀背，价格部分应该是比较高昂的。但其实这款领克07GT权益后的售价14.58万起，价格部分其实是比较实惠的，而且有4款配置可供用户选择。除了常规版本，还拥有时间限量版本，拥有全新运动套件，并且得益于高颜值，足够出色的性价比，预售24天订单就突破了3.5万辆，人气非常高。

事实上，当初立项目的时候就已经明确概念，这不仅仅是为国人打造的一款旅行车，也是为海外市场打造的，主要销售的地区就是欧洲，所以说这款领克07GT是由中欧团队联合打造的。从外观造型就能看得出来，非常洋气，前脸采用了破晓日间行车灯的设计，拥有94颗LED灯珠融合。所以这其实是一款智能大灯的设计。车头部分也有着运动套件，并且采用了三段式的设计，看到这里是不是立马想到了F1赛车上的方格棋。

侧面来看，也是我认为这款领克07GT最帅的地方。低趴的车身姿态，大尺寸的刹车盘，再匹配上四活塞的卡钳以及19英寸的熏黑轮毂，颜值确实很酷。尾部搭载了原厂大尾翼及原厂运动套件，拥有猎风性能套件，非常的帅气。

车身数据部分，这款领克07GT的长宽高分别为4866/1900/1485mm，轴距是2843mm。这是一辆插电式混动的新车，所以说采用的是隐藏排气管设计，但是依旧给到了强有力的运动大包围，展现出较强的战斗风格。

与此同时，扰流板采用了碳纤维材质的轻量化设计。作为一款旅行车，后备箱自然是优势了，后备箱容积达到了614升，而且是双层结构设计，有下层后备箱的设计？并且第2排座椅放倒以后可以扩展至1665升。更关键的是，作为旅行车，开口很大，开口的角度达到了72.5度，放置大件行李没有问题。值得一提的是，尾部其实是带有隐藏电动拖钩的，所以说可以将我们的山地自行车挂在后面去跑山，很舒服。需要注意的是，一旦开启这个功能，领航功能会被关闭。

内饰设计采用了360度的环抱式座舱设计，车内有着大量的仿碳纤维材质，带来更出色的驾驶欲望。从配置层面来看，新车拥有全液晶的行车电脑，15.4英寸的中控屏以及95英寸的数字抬头显示功能。这款领克07GT搭载的是领克Flyme Auto 2.5的智能数字座舱系统，有着较强的智能化，并且内置了AI大模型，智能化的设计一向是吉利汽车的优势所在，并且可以通过虚拟的管家来进行行程与充电方面的规划。

舒适性方面，座椅是一体化的运动桶椅设计，至于加热、通风、按摩是一应俱全的，第2排的座椅也支持角度的调节。除此之外，哈曼卡顿的音响最高能够输出1600瓦的功率，带来更加沉浸式的体验。5.5升的冷暖车载冰箱系统，全景大天幕，256色的沉浸式豪华车内氛围灯，舒适性的配置挺全面的。

至于智能驾驶辅助系统方面，同样表现出色，这款领克07GT是带有激光雷达的，这是千里浩瀚H7的架构，能够实现高速以及城区的智能领航系统，并且可以紧急躲避障碍物，安全感变得更高。

动力系统采用了EM-P的智能电混系统，这是由1.5T发动机加电机组成的插电式混动，既有单电机版本，也有双电机版本，纯电续航里程在170-200km左右，综合续航里程集中在1400km左右。

值得一提的是，这款领克07GT全系带有FSD的液压可变阻尼系统，虽说反应速度偏慢了一些，但是能够实现悬架软硬的调节，舒适度会有提升。但如果选择双电机四驱版本，那么会搭载磁流变悬架系统，就是凯迪拉克XT5上极力宣传的那款悬架设计，能够起到很好的支撑性。

总体而言，这款领克07GT的实力是有的，价格不高，配置全面，真正给我印象深刻的就是颜值确实特别漂亮，建议考虑偏灰色外观的设计，真的太帅了，就像西装暴徒一样。当然了，高度电气化架构同样超前。这么一款高颜值的新车，14万多就能买到，你觉得实力如何？