如今多数家庭用户选车，不再执着于七座，反而更偏爱大五座带来的宽适空间，增程动力可油可电，通勤、长途都没有焦虑，刚好契合家用需求。

而在25万级价位市场，理想L6、小鹏G9L和 小米澎程N70(参数|询价)作为当下热度较高的“大五座增程SUV”，都把座舱空间作为核心卖点，但取向各有特色。接下来我们逐一介绍三款车型的产品亮点，给正在看车的你一份实用导购参考。

车型一：理想L6

特点：居家舒适

理想L6算是一款比较经典的家用大五座增程SUV，从结构到配置都在突出“顾家”的理念。2920mm的轴间距，赋予它一个充裕的车内纵向有效空间，即便后排满座也不会局促。同时，最大可调至140度的后排靠背，也让后排乘客长途乘坐不会轻易感到疲劳。

整车标配座椅通风、加热，前排带有按摩功能，车内五温区独立空调、车载冰箱、7.3.4 全景声音响都是家庭用户认可度很高的配置，座舱氛围偏向温馨居家，静谧性调校到位，适合带老人、孩子经常长途出行的家庭。

动力上为增程架构，纯电里程可以覆盖日常通勤，加油就能跑长途，没有补能焦虑。不过，它的底盘偏舒适取向，更适合把 “舒服” 放在第一位、不追求激进操控的买家。

车型二：小鹏G9L

特点：科技“旗舰”

小鹏G9L是今年刚发售的一款新车，但靠着诸多“黑科技”也收获了不少拥趸。它也是今天所提到的三台车中尺寸最大的一台，车长5120mm，轴距3100mm。大五座的布局，释放了奢侈的后排空间，且后备箱容积较大，露营、装载大件行李优势明显。

小鹏G9L最大的卖点就是它的科技硬件，3颗图灵AI芯片，有效算力达2250TOPS，再加上拥有“时间感”的第二代VLA，使其智驾体验再次拔高；当然了，如双叉臂+后H臂结构的全铝悬架、双腔空悬、线控后轮转向、X-VMC底盘控制等诸多技术，也是小鹏G9L的立身之本。

动力这一块，小鹏G9L全系800V架构，支持5C超充，增程版CLTC纯电续航435km，综合续航1602km。补能这一块，9分钟可补充280km续航。并且，在一系列配置加持下，小鹏G9L的底盘表现较好，高速稳定性、滤震和侧向支撑都比较均衡，一改家用SUV偏软的调校风格。如果家里既有家用代步需求，车主本人也看重驾驶质感、智能辅助驾驶，G9L会更合适。

车型三：小米澎程N70

特点：空间“百变”

作为小米澎程系列的第二款车型，澎程N70的标签是“可变空间”，定位大五座的它，思路跟前面两台完全不一样。通过一套长滑轨系统，将车辆变成一个可自由变换“形态”的多模空间。

例如，可旋转的前排座椅，搭配移动中岛，能变化为客厅模式；而后排座椅放倒后，又能形成露营床车模式等等，官方提供十几种座舱模式，很喜欢自驾露营、多变出行场景的用户会很吃这一套小米汽车。

另外，小米澎程N70的定价在三台里门槛更低。它的取舍点在于，座椅基础填充物的豪华感、隔音静谧性不如理想L6，底盘硬件上限也低于G9L，适合看重空间可玩性、喜欢新鲜智能交互，预算卡得比较紧的家庭。

总的来说，今天所介绍的这3款车虽然都以“增程大五座SUV”著称，但各自特点鲜明：理想L6是标准的“家庭保姆”，配置、驾乘质感都比较显著；小鹏G9L则是“科技狂人”，无论是三图灵芯片，还是二代VLA，以及800V+5C、全铝悬架这些，都体现了它的诚意；小米澎程N70的空间可玩性较高，适合爱折腾的年轻消费者。