全国民航即将进入新的航班计划周期。根据安排，2026年10月25日至2027年3月27日将执行2026/2027年冬春航季航班计划。这一调整旨在通过新增航线、加密班次和优化时刻表，提升航空网络的整体运行效率。

从整体规模来看，新航季共有216家国内外航空公司参与，计划每周安排客货运航班总计11.6万班。其中，国内航班由61家航空公司运营，每周安排9.4万班；国际航班则由191家航空公司执飞，通航国家达到85个，每周安排21812班。

对于国内出行用户而言，最直观的变化体现在航线网络的拓展上。新航季中，34家航空公司计划新开288条国内航线。这些新航线主要分布在西北、东北、西南地区与华东、中南地区之间的干支衔接线上，有助于完善跨区域的多层级航空网络。此外，结合纪念中国工农红军长征胜利90周年的契机，武汉至遵义、成都至延安、合肥至延安等红色旅游航线得到开通或加密。阿勒泰、腾冲、张掖等热门旅游目的地的航线布局也在持续扩展，为游客提供更多直达选择。

在国际航线方面，多个区域的客运航班量实现全面增长。中亚、南亚、北美、欧洲、东南亚及拉美区域的航班同比均有所增加，特别是与哈萨克斯坦、印度、加拿大、比利时等17个国家间的航班量增幅超过40%。同时，中外航司将新开至冰岛、马达加斯加、约旦的定期客运航线，并新增8个国际通航点，进一步提升了国际通达性。

入境游市场同样迎来利好。与新加坡、马来西亚等15个主要客源国的国际客运航班量同比增加14.4%。莫斯科至海口、乌兰巴托至北京、釜山至张家界等16条精品入境游航线的航班量更是大幅增加了45.9%。数据显示，十大国际航空枢纽的客运航班量已达到每周11794班，其占比从去年同期的62.3%提升至70.8%，显示出核心枢纽集散能力的显著增强。