10月23日，斯巴鲁日本上线新款 WRX(参数|询价)专题页面并放出预热视频，确认这款性能轿车定于11月正式首发。新车最大看点是搭载源自上代WRXSTI的TY85强化六速手动变速箱，也是时隔七年，斯巴鲁在日本市场重新推出常规量产版本手动WRX，属于品牌手动复兴计划的首款落地车型。

这台TY85变速箱和现款美规车型TY75版本存在区别，承载上限更高，换挡行程、吸入质感经过专项调校，主打纯粹机械驾驶感受。动力单元维持2.4升水平对置四缸涡轮发动机不变，官方重新标定电控逻辑，优化油门响应、削弱涡轮迟滞，追求贴近自吸发动机的跟脚特性，目前暂未官宣功率、扭矩是否上调。

值得一提的是，这款手动版本纳入常规销售阵容，并非限量特供车型。现款WRXS4已经停产，渠道仅剩余库存车辆。按照规划，斯巴鲁将在2027年前落地三款手动新车，除WRX之外，还包含BRZ衍生车型和一款亲民五门掀背车，搭建完整手动性能矩阵。

对国内车迷而言，当前国内已有WRXtS版本开启交付。但本次日规新款WRX能否引进国内、现款车型是否跟进TY85变速箱，暂无官方消息。本次11月首发，也将同步揭晓新车完整规格，是JDM性能圈近期重点关注的事件。