10月26日至29日,多款新车陆续开启上市或小订流程,覆盖MPV、中大型SUV、入门代步车、燃油性能车等多个品类,价格跨度较大。如果近期有购车计划,可以对照这份信息,结合自身用车需求进行参考对比。
吉利缤越超能版2027款
吉利缤越超能版2027款同样在10月27日上市,售价可参考现款6.68-7.88万元区间。外观配备光瀑式格栅、流光飞翼日行灯,车尾带有驭风尾翼,造型偏向年轻化。
座舱为环抱式设计,增加软质包覆材料,内饰提供暖阳橙、薄暮灰两种配色。 车内配有14.6英寸中控屏、8.8英寸液晶仪表,车机搭载Flyme Auto系统,同时配备540°全景影像、主驾电动调节、自动空调以及后排出风口。
动力搭载1.5L自然吸气发动机,功率93kW、峰值扭矩152N·m,提供5MT、模拟8速CVT变速箱选项,WLTC工况油耗6.46L。作为燃油小型SUV,它和同价位产品的差异,主要体现在车机和配置层面。
全新魏牌蓝山
全新魏牌蓝山定档10月27日发布,此前已经开启盲订。新车和长城H10同平台打造,搭载2.0T发动机搭配双电机组成的插混系统。外观改为硬派方盒子造型,前脸配备大尺寸直瀑格栅,格栅中央设置可发光品牌标识,大灯采用外方内圆造型,同时配有外挂备胎、侧开尾门,车顶布置激光雷达。
车型分为5座、6座两种布局。5座版长宽高5140/2050/1960mm,6座版5300/2050/1960mm,两款轴距均为3010mm,新增的160mm空间给到第三排。内饰延续联屏设计,座椅采用打孔皮质并带有刺绣,后排设置控制屏与小桌板。动力端为182kW的2.0T发动机,搭配前110kW、后220kW双电机,提供53.6kWh、64.7kWh两组电池,对应纯电续航220km、270km,最高车速210km/h。和上代车型相比,外观风格有明显转变,从家用取向转向硬派路线。
新款理想i6
10月28日,新款 理想i6(参数|询价)上市,计划11月初开启交付。车身长宽高4950/1935/1655mm,轴距3000mm。外观升级ADB矩阵大灯,新增风信紫、磁力蓝两款车漆,门把手调整为半隐藏式,提供20英寸、21英寸轮毂可选。 内饰是本次改动重点,前排配备29英寸6K全景屏,后排搭载21英寸4K娱乐屏。车机搭载高通8797座舱芯片以及自研马赫M100驾驶辅助芯片。
前排双零重力座椅带有18点按摩结构,后排座椅支持140°大躺角,新增电动前备箱。电池更换为96kWh连山5C磷酸铁锂电池,后驱版本CLTC续航780km,四驱版本710km,快充工况下10分钟补能500km。车辆基于纯电专属架构打造,搭载主动安全功能、自动泊车以及基于大模型的驾驶辅助。本次升级重点集中在快充能力和座舱影音硬件。
魏牌高山8 HEV
魏牌高山8 HEV定于10月26日上市,预售27.58万元起,定位四驱中大型MPV,搭载HEV油混系统,无需外接充电,可悬挂蓝牌。部分版本配备双侧电滑门。车身尺寸5280/1960/1900mm,轴距3145mm,采用七座布局。座舱配有12.3英寸仪表、双15.6英寸前排联屏、26英寸SR-HUD、17.3英寸后排娱乐屏;车机搭载Coffee OS3.5系统与高通8295P芯片。前排NAPPA真皮座椅带10点按摩,二排零重力座椅配12点气袋按摩,车内设12L冷暖冰箱。
车辆搭载Coffee Pilot 3驾驶辅助系统,配备27个传感器与192线激光雷达,Orin-Y芯片算力200TOPS,支持高速领航、城市领航及车位到车位。动力由2.0T混动专用发动机搭配前后双电机组成,系统功率322kW、扭矩782N·m,零百加速5.9秒,WLTC工况油耗6.92L。底盘采用全铝悬架与后五连杆结构,转弯半径5.7米。适合需要大空间、不想频繁充电的家庭。
腾势N8
同一天,全新腾势N8开启小订,正式上市安排在11月。车型定位大五座纯电动SUV,车身尺寸5150/1999/1820mm,轴距3075mm。
座舱内部使用真皮、实木材质包覆,取消传统仪表,换装1.1米PHUD全景抬头显示,中控搭载整块30英寸大屏。 动力提供320kW、370kW后驱版本,以及综合功率890kW的三电机四驱版本,搭载130.15kWh第二代刀片电池,CLTC续航里程1003km。长续航是这款车的核心参数特征,适合有长途出行需求的人群关注。
小鹏MONA L05
10月29日,小鹏MONA L05上市,预售区间16.98-19.18万元,共5款配置版本。它是MONA系列首款大五座SUV,提供纯电、超级增程两套动力方案。外观配备星舰大灯与星环贯穿尾灯,提供6款车漆,另有ROAM专属外观套装可选。 座舱配有天鹅绒顶棚、4.6米光瀑氛围灯,17.3英寸3K中控屏搭配同尺寸后排娱乐屏,搭载20扬声器音响系统。
纯电版本CLTC最长续航635km;增程版本搭载1.5L增程器,纯电续航310km,综合续航1310km,快充10%—80%最快14.7分钟。底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,高配车型搭载DCC。车辆提供第二代VLA Lite以及满血VLA驾驶辅助,Max、Ultra SE版本算力存在区分。同时提供纯电与增程两种路线,用户可以根据自身补能条件选择。
智己LS8 NEO纯电版
智己LS8 NEO纯电版同样定于10月29日上市,定位中大型纯电SUV,车身尺寸5085/2000/1807mm,轴距3060mm,提供5座、6座布局可选。外观延续智己家族封闭式前脸、星环灯带设计,车顶搭载激光雷达,提供20/21/22英寸轮毂选择。 座舱采用三块大屏组合:27.1英寸5K MiniLED中控屏、15.6英寸3K副驾屏、21.5英寸二排4K吸顶屏,车机搭载高通8295P芯片。
座椅采用Nappa真皮包裹,前排零重力座椅带有4D机械按摩结构。动力为后置单电机,峰值功率300kW,搭配宁德时代三元锂电池,分为93.1度、103度两个容量规格,对应续航684km、752km,配备灵蜥全线控底盘、四轮转向以及NEO飓风电机。底盘硬件是这款车比较有辨识度的配置方向。
AMG GLC 53 4MATIC+
梅赛德斯-AMG GLC 53 4MATIC+在10月29日国内上市,也是这批新车里为数不多偏向燃油性能取向的车型。搭载M256 EVO 3.0T直列六缸涡轮增压发动机+ISG轻混系统,功率330kW(455马力),常规工况扭矩600N·m,超增压模式下10秒峰值扭矩可达640N·m,零百加速4.2秒,极速250km/h,匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱。
底盘搭载AMG Performance 4MATIC+可变四驱系统、RIDE CONTROL可变阻尼悬架,RACE模式、电控后差速锁支持选装。内饰保留AMG运动设计元素,搭配碳纤维饰板、运动座椅,六缸发动机能够输出区别于新能源车型的声浪,面向偏好燃油动力体验的用户。
全新比亚迪秦PLUS
10月27日,全新比亚迪秦PLUS上市。换代车型车身尺寸有所加大,长宽高4840/1900/1498mm,轴距2800mm。对比老款,车长增加60mm,轴距加长82mm。动力沿用1.5L发动机(74kW)搭配驱动电机(120kW)的组合,换装第五代DM技术,NEDC百公里亏电油耗2.58L,CLTC纯电续航最高220km,满油满电综合续航2290km。
底盘结构为前麦弗逊、后扭力梁。 驾驶辅助分为两套方案,分别为天神之眼C,以及搭载激光雷达的天神之眼B。本次换代主要调整集中在车身尺寸和能耗控制,综合续航数据是家用用户重点参考项。
奔腾小马五门版
同一天,奔腾小马五门版正式亮相,预售价4.19万元起。外观延续圆润设计风格,车身尺寸3350/1540/1600mm,轴距2215mm。对比两门版,车长增加350mm,宽度增加30mm,轴距加长262mm。
续航分为222km以及300km以上版本,电机功率有20kW、30kW两种规格。现款两门版预售起售价3.49万元。五门版本改善了上下车便利性,适合短途代步使用。
写在最后
10月末集中上新的这批车型中,新能源车型占比更高,技术路线选择丰富,HEV油混、插混、增程、纯电均有覆盖,价格梯度拉开,从入门代步车延伸到中大型SUV、燃油性能车型。不同动力方案适配场景不同,没有统一的最优选择。大家可以结合日常充电条件、通勤里程、预算范围筛选车型。建议等官方放出正式售价与完整配置表之后,横向对比参数、配置差异,再做决定。
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