2026年10月29日，「新程」卓驭磐行商用车技术发布会在珠海举行。发布会按品牌发布、战略阐释、双版本产品、客户量产进展、五大核心技术、未来展望的顺序推进，卓驭正式发布商用车技术品牌——卓驭磐行™（ZYT Prax Drive System™）。在五大核心技术中，激目2.0、全维安全体系和动力学精调三项，分别对应感知、安全和控制三个环节，发布会对此作了具体说明。

感知环节，卓驭磐行™首发搭载舱内激光视觉系统激目2.0。发布会介绍，在四大行业首发技术加持下，激目2.0激光探测距离可达500米，能有效识别细小、异形、低反射障碍物。基于灼见算法，在夜间、雨雾、沙尘、下雪等情况下依然可以保障全场景、全天候的感知能力。发布会特别提到，激目2.0集成于驾驶舱内，不受风沙雨雪侵扰，无需外加清洗装置，好维护、更耐用，匹配商用重卡长时间运营的场景需求。从发布会表述看，激目2.0解决的是重卡在复杂环境和长时间运营条件下的感知稳定性问题，舱内集成减少了外部环境对传感器的影响，也降低了维护负担。

安全环节，卓驭磐行™构建全维安全体系。发布会强调，磐行的安全不是一张配置表，而是一整套体系：多场景安全提醒把危险拦在发生之前；全天候主动安全在司机未及时介入时主动兜底；多重安全冗余技术以防万一。三层逻辑分别对应风险发生前、风险发生时和风险兜底阶段。发布会没有把安全能力拆成单一配置项，而是按“提醒—兜底—冗余”的顺序组织，形成从预警到主动干预再到冗余保障的体系化防线。对商用重卡而言，这一体系覆盖的是运营过程中不同阶段的安全需求。

控制环节，卓驭磐行™通过多项动力学精调让车辆开得更稳。发布会介绍，商用重卡这个大块头有自己的脾气，摸得透才能控得稳。具体包括：视觉实时识别挂车姿态、估算挂车夹角，结合实时载重感知，动态预判碰撞风险；提前预测上下坡，提前分配制动力，并针对连续大弯、崎岖路面做了精调。这些能力对应重卡运营中的挂车摆动、满载制动、长下坡制动力分配和连续弯道稳定性等具体场景。发布会将动力学精调列为五大核心技术之一，说明控制能力是重卡辅助驾驶的重要组成部分。

发布会把激目2.0、全维安全体系和动力学精调与端到端大模型、AI强化学习节油算法并列，共同构成卓驭磐行™的五大核心技术。从发布会说明看，五项技术各有分工：端到端大模型负责驾驶能力，激目2.0负责感知，全维安全体系负责安全兜底，动力学精调负责车辆控制，AI节油算法负责能耗优化。这些技术共同服务于商用重卡“安全、轻松、省钱”的用户价值。发布会同时披露，相关技术已随陕汽德龙X5000量产落地，并将搭载于徐工汉境新能源重卡、中国重汽汕德卡、一汽解放J6 Pro、福田欧曼银河5、东风天龙KH等车型，形成从技术发布到量产落地的完整链条。