全新的 腾势N8(参数|询价)计划于11月12日正式上市。对于那些正在观察汽车的人而言，目前最让他们感到困扰的问题通常不是“车的质量如何”，而是“它是否与我日常使用的环境相匹配”。对于一辆车身长度超出5.1米的SUV，仅提供两排座椅，这一决策显然是一个明确的选择。全新腾势N8明确地展示了这部分的选择，是否值得等待，完全取决于你选择哪一方。

尽管官方尚未公开产品的售价，但您可以参照该平台上的腾势N8L，其定价范围是29.98万元至34.98万元。终端对于全新腾势N8的预测主要集中在27万元至35万元之间，但也有观点认为入门版本的价格可能会接近26万元。考虑到它已经移除了第三排，因此入门门槛低于N8L是一个合理的推测，但具体的数字还需要到11月12日才能得到确认。对于配备了空气悬架和后轮转向功能的五座纯电SUV而言，如果其入门版本的价格能够稳定在27万元左右，那么从财务角度来看，这是完全可以接受的；如果预计的起步价明显超过了预期，那么你需要仔细权衡一下，是否真的需要为“大五座”支付额外的费用。

全新的腾势N8在外观设计上延续了腾势近期的设计理念，并没有走向夸张的方向。在纯电版本中，前脸采用了封闭式设计，分体式大灯的上方装配了一条贯穿式日行灯，而下方则纵向布置了远近光模组，整体视觉效果显得非常干净和克制。车辆的侧面采用了半隐藏式的门把手和悬浮式车顶设计，而车尾则是一个贯穿式的尾灯，高配车型的车顶可以清晰地看到激光雷达。这款车并不是那种仅凭第一眼的线条就能吸引人的车型，它的优点是外观持久，但如果你期望它在外观上展现出强烈的情感价值，那么它可能不会立即让你感到兴奋。对于那些以家庭为中心的汽车，这样的分寸感是完全可以被接受的。

当你坐进车里时，你很可能首先会被两块显示屏所吸引：一块1.1米的PHUD天际屏主要用于显示车速、导航和驾驶辅助信息，而另一块30英寸的一体式显示屏则覆盖了中控和副驾驶区域。屏幕的流畅度和反光控制需要在实车到达店后亲自确认，这是任何参数表都无法替代的。在舒适的配置上，前排和后排都配备了两个零重力座椅，通风、加热、按摩都在配置单上，后排还配备了小桌板、吸顶屏和车载冰箱。需要特别注意的是，座椅的调节按钮被放置在门板之上，这使得使用它比从坐垫的侧面触摸更为方便。尽管这些配置位于27万元至35万元的预计价格范围内，这并不出人意料，但将舒适的配置同时设置在后排，这表明它更多地关注了乘客的舒适度，而不是驾驶座位的炫耀感。

车辆的长度为5150mm，轴距达到3075mm，并且仅配备了两排座椅。第二排座椅具有130mm的前后滑动能力，其靠背的最大宽度可达到146度。后备厢常规容量为1046L，但如果将第二排座椅倒置，其容量可以增加至2150L。此外，还配备了一个容量为205L的前置厢。如果你的家中全年只有3到4名成员，而第三排的使用频率几乎全年都是极低的，那么这样的空间配置无疑是高效的：第二排的腿部空间和后备箱的整齐度，都比硬塞进一排“应急座”更为实用。从另一个角度看，如果6座飞机是刚性需求的，或者经常需要携带双方父母进行短途旅行，那么全新的腾势N8从其初始定义来看就不太适合你，因此无需为其花费过多时间。

全新的腾势N8为用户提供了三个不同的动力来源。纯电后驱有320kW和370kW两个版本可供选择，相应地，CLTC的续航能力分别达到800km和1003km；纯电三电机版本的系统具有890kW的综合功率，零百加速可以达到2.9秒，而续航能力为840km；混合版本采用了2.0T的发动机和易三方系统，其纯电续航达到了435km。在CLTC工况下，1003km是一个数字，但在高速巡航和低温环境下，实际的续航能力可能会受到限制，这需要我们提前做好心理准备。“5分钟充好、9分钟充饱”的闪充服务也依赖于相应的专用充电桩，这使得普通公共快充站无法达到这样的充电速度。如果你具备家庭充电设施和稳定的日常通勤距离，那么使用纯电后驱的长续航版本无疑是最经济的选择；如果你偶尔需要长途驾驶但又不想在补能上投入太多精力，435km的混装纯电续航已经可以满足大部分的日常使用需求，而发动机作为长距离汽车的底部，其逻辑设计是非常明确的。

在底盘设计上，这辆5.1米长的车配备了标准的云辇-A双腔空气悬架，其后轮转向功能使得转弯半径达到了4.5米，这使得在地库挪车或窄路掉头的情况下，驾驶变得更为轻松。在日常的低速环境中，这些配置的价值比参数表上显示的功率数值更为直观。

全新腾势N8主要是为以下人群设计的：家中的日常用车人数通常在3到4人之间，对于第三排并没有严格的需求，但他们非常关心第二排的舒适度和后备箱是否可以整齐地放置婴儿车或露营设备。预算范围在27万元至35万元之间，愿意通过减少一排座椅来获得更多的实际使用空间，同时也不希望在底盘和补能规格方面妥协。如果你正好有足够的家庭充电设施，并且你的日常通勤距离也在纯电续航的覆盖范围之内，那么这个设备的使用成本将具有很强的说服力。

从另一个角度看，对于那些刚入行的家庭、对品牌的社交属性有明确需求的人，或者那些更倾向于智能座舱生态而不是机械规格的消费者，在相同的价格范围内还有其他选择。在11月12日的价格公告后，最明智的选择是等待实车到达商店，然后坐在第二排，打开后备箱展示一下你的日常行李，然后决定这辆车是否在你不需要的地方做了“减法。