11月13日，AUDI DAY2026活动现场，奥迪一次性推出两款特别版纯电车型，同时对外发布奥迪世界模型全景辅助驾驶系统。两款新车分别是 E7X 先锋quattro必福版与E5 Sportback热猎限定版，定价分别为33.8888 万元、26.59 万元。这次更新不是单纯改个外观配色，两款车都补充了专属套件，智驾方案也同步落地，很多关注奥迪纯电产品线的用户，这次能看到比较完整的产品更新信息。

奥迪E7X先锋quattro必福版定位次顶配

这款特别版在现有 E7X 车系里放在次顶配位置，外观保留原车基础轮廓，重点增加专属星云紫加「必定有福」高定涂装，搭配 22 吋 8 辐铝合金曜黑轮圈与 Brembo 高性能运动卡钳。E7X 本身属于中大型纯电 SUV，车身长宽高 5049/1997/1710mm，轴距 3060mm，这个尺寸在同级别纯电 SUV 里属于常规偏大的体量，后排横向空间是它原本就具备的基础优势。

座舱部分延续原车的大屏布局，配备 27 英寸贯穿式广域中控屏与 12.3 英寸仪表，车机由豆包 LLM 大模型加持，搭载奥迪助手 2.0。主驾座椅支持 12 向电动调节，同时带有通风、加热、按摩功能。副驾可以实现零重力躺姿，还加装 BOSE Performance 头枕扬声器。后排没有做简化处理，保留双电动腿托、腰托与六向手动头枕，额外加入 21.4 英寸 QD-MiniLED 吸顶屏和 8 寸扶手屏，长途出行时后排乘客的使用场景被考虑进去。

动力底盘与续航配置

E7X先锋quattro必福版基于900V高压平台打造，配备quattro全时智能四驱，双电机综合功率 500kW，峰值扭矩 800N・m，0-100 公里 / 小时加速3.9秒。电池采用100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航615km。底盘硬件没有缩水，空气悬架搭配CDC连续可变阻尼减振系统，悬架软硬与高低可以自适应调节，调节范围80mm，同时加入 VGR 渐进式转向与后轮转向，高速变道、低速挪车的时候，车身动态表现会比普通纯电SUV更灵活。

奥迪E5 Sportback新车型上市
车型	上市权益价（万元）
热猎限定版	26.59

E5 Sportback 热猎限定版外观变化

E5 Sportback热猎限定版延续在售车型原本的设计语言，猎装车身线条没有改动，只是增加曜黑格栅限定套件，换装 20 寸8辐铝合金曜黑轮圈。车身尺寸保持原有规格，长4881mm、宽1960mm、高1479mm，轴距2950mm。这种猎装造型兼顾后备箱装载能力与流畅侧面线条，也是这款车型一直吸引用户的核心特点，本次限定版没有改动车身结构，改动集中在外饰细节。

座舱交互与舒适配置

座舱内部采用竞速灰内饰配色，加入W-HUD抬头显示，整套数字座舱由12.3英寸仪表屏、27英寸中控副驾屏、7英寸电子后视镜组成，车机芯片为高通骁龙8295，运行AUDI OS操作系统。奥迪智能助手带有AI虚拟形象，支持触控和语音交互，同样接入豆包AI大语言模型，支持AI智能对话、个性化记忆，还加入车鱼视听座舱短视频功能与触觉反馈系统。音响升级为带头枕扬声器的 18 扬声器 Bose 悦动音响，车内配备50W无线快充，一体式前排座椅带有加热、通风、按摩，后排保留座椅加热，全车搭配全景天幕与前后排隔音玻璃。

单电机后驱的动力底盘方案

和 E7X 的四驱方案不同，E5 Sportback热猎限定版采用单电机后驱布局，最大功率 300 千瓦，0-100km/h 加速 5.0 秒，搭载 100kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 697km。底盘采用前双叉臂式独立悬架加后五连杆式独立悬架，搭配倍耐力 P ZERO 运动轮胎，硬件取向偏向操控，适合偏好后驱驾驶感受的用户。

奥迪世界模型全景辅助驾驶同步发布

本次活动的另一项重点，是奥迪世界模型全景辅助驾驶正式发布，系统全面搭载Momenta R7世界模型。参考E5 Sportback原车的硬件方案，全车一共配备27组传感器，包含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与11颗车外摄像头，算力由英伟达Orin-X芯片提供，覆盖城区道路、高速路段以及自动泊车等场景。这套智驾系统后续会逐步落地到AUDI旗下相关车型，补齐品牌纯电车型在端到端智驾上的能力。

两款特别版的思路可以分开看待，E7X偏向大尺寸SUV的豪华舒适，四驱、空气悬架、后轮转向这类硬件全部配齐，适合对底盘高级感有要求的用户。E5 Sportback 热猎限定版走猎装轿跑路线，单电机后驱，续航更长，价格门槛更低。这次同时发布智驾系统，也说明奥迪纯电产品线不再只堆硬件，开始把大模型智驾和车机 AI 作为配套更新内容。两款新车已经正式上市，后续实际道路的智驾表现，还需要等待真实用户长时间使用之后才能验证。