买车一时爽，可养车可能就头皮痒了……买得起车，养不起车，我想对于很多人来说，不只是说说笑而已，就说这油价，今年国内油价都已经经历第十涨了，油都可能加不起，就别说停车费、保养、保险各种乱七八糟的费用。

而今天挑选的这几款车，在国内市场也是火的不行，有多火？看看下面那张7月销量排行榜的表格你就有答案了，竞争如此激烈的SUV市场，都定位于紧凑型SUV的它们都能获得前十名的好成绩，不愧都是各大厂家的销量担当。

为什么选着几台车呢？显而易见，因为它们火啊，而且是很多人的SUV首选，很多人选车的时候也很容易忽略后期养车的费用，所以今天就来对比一下这几款国产热门SUV的后期养车费用，看看哪一款才是你买得起也养得起的车，免得日后买辆车却开不起……

这几款车的外观、内饰、空间、动力等等各种可以到店里试驾体验的到的东西，我们这里就不多言了，我们直奔养车对比。鉴于每款车型配置不同，养车成本也会稍有不同，所以，我这里就直接挑选这几款车的最热门车型来进行对比。

注：以下项目及报价信息仅供参考，具体情况以到店实际为准。

四款车的整车质保和保养间隔情况如下表：

从表格我们可以看见，哈弗H6、传祺GS4和荣威RX5的整车质保都是三年或10万公里，这算是现在很多厂商的常规操作。反观吉利博越拥有四年的质保期，相比于其他三款车显得更人性化，特别是对于那些每年行驶里程都较少的车主来说，无疑更实惠贴心。

再来看看保养间隔，哈弗H6、荣威RX5和吉利博越都是7500公里，而传祺GS4的保养间隔为5000公里，相比于其他三款车，传祺GS4保养起来会更“琐碎”，保养费用也会更多。

看完这四款车的整车质保，我们再来看看这四款车的保养费用，四款车型的具体保养费用这里就不列出来了，我们就直接把它们的保养费用列出来对比一下。

首保免费这个就不必多说了，这已经算是厂商们的常规操作。而四款车相比起来，传祺GS4的小保只需要414元也算是业界良心了，只是表面上看，在保养费用上，传祺GS4赢了起跑线，然而它5000公里的保养间隔，反而让它6万公里保养下来贵出其他三款车不少。

反观其他三款车型，按照一年两万公里的行驶里程来算，哈弗H6、吉利博越和荣威RX5都能把一年的保养费用控制在2千元内，而其中属荣威RX5的保养费用最为便宜。

如果第三者责任险以赔付额度50万的来算，四款车型的保险费用如上面四个表格所示。

从四个表格中，我们可以发现，荣威RX5和传祺GS4的保养费用没差，且整体的费用相比于吉利博越和哈弗H6来说贵了一丢丢，但其实多出的金额也无伤大雅。

正如我前面说的，今年国内油价都已经经历第十涨了，你也别说你不在乎这点小钱，日积月累你就知道油价上涨的厉害之处了……

上面这张表格是我们根据网上真实车主的口碑反馈得出的平均油耗。可以看出，虽然现在的国产车型虽然在油耗表现上和合资品牌相比还有点差距，但是进步已经不少了。

从网上真实车主的口碑反馈来看。荣威RX5的油耗表现是这四款车型中最好的，而相比之下，吉利博越的油耗表现就有点差强人意，再结合广东地区最新的92号汽油价格来看得出上表，具体我就不多说了，请看表格。

一番对比之后，究竟哪款车一年下来的养车成本更便宜呢？我们做了张表格，有你的答案。

凭借较好地油耗表现和较低的保养费用，荣威RX5在四款车型中做到了最低养车成本的好成绩，但其实这四款车型同为国产SUV的销量担当，整体的养车成本相差其实并不大。

当然，我们也只是列出了一些必须的费用，实际上的养车成本还要包含各种杂七杂八的费用，例如什么过路费、停车费等等，除此之外，每个人的用车习惯也不尽相同，所以得出的结论仅供参考。至于选哪款，我想你心里的答案应该更清楚了吧……

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