领克02定位紧凑级轿跑SUV，新车已于6月28日正式上市，售价区间为12.28万~19.28万元。动力包括1.5T和2.0T两款排量，未来还将推出插电式混动车型。作为吉利旗下的豪华品牌，提到领克就不得不让人联想到沃尔沃，领克02同样是基于吉利和沃尔沃共同研发的CMA架构，但更短更矮更宽的车身比01显得运动不少，2.0T的发动机与沃尔沃XC40有着异曲同工之妙。但并非你想象的直接照搬，而是针对中国消费者重新调教和优化，所谓师傅领进门修行靠个人。

对于领克02的外观，网友们基本呈现出很明显的两极分化状态，喜欢的感觉爱不释手，不喜欢的感觉看着扎手，但无论是那类人看到它，都能让你过目不忘是肯定的。全LED分体式大灯配上贯穿式进气格栅独树一帜，低矮的车身溜背的造型怎么看都更像是一台掀背车，尾灯小狮弟认为比前脸更漂亮，而且辨识度相当高。

内饰双色的搭配恰到好处，十分显档次，而且像针线缝制和阻尼这种细节之处也处理的特别细腻，至少在同价位当中是小狮弟见过最好的。10.25英寸的全液晶仪表盘虽不算新鲜玩意儿了，但看着很有质感。中控大屏支持语音识别/影音娱乐，内置高德导航，可以说跟手机无差别，同时下方还有无线充电功能，全景天窗也是必不可少的。

图中的美女可以很轻松地快速调节到最适合自己的坐姿，头顶还有一拳多的距离，后排就更加随意了，无论跷二郎腿还是来个北京瘫都没问题。即使是1米8的壮汉将前排座椅调至最低头顶也有一拳左右，后排头部余量4指，腿部余量1拳+1指的距离。而且后排脚下还算平整，小狮弟对这方面有些轻微的强迫症。

除了乘坐空间，储物空间也还不错，随身携带物品都能很快地找到最适合它的位置，其中手套箱还有植绒设计，并且带空调出风口冬天暖水夏天冰水不知道效果如何？后备箱有些偏小。不过也能放进去三个正常大小的行李箱，如果是小两口远途自驾游可以把后排座椅放倒来增大后备箱空间。

此次试驾分为场地和道路试驾，小狮弟驾驶的是一辆搭载1.5T三缸+7速湿式双离合变速箱的车型，最大功率180马力（132千瓦）/5000转；最大扭矩243牛米/1500-4000转。不知从何时起，三缸抖动大这句话深入人心了，所以小狮弟特意留意了一下是否抖动明显，结果测试并不明显。另外这套动力十分强劲，甚至能跟很多1.8T四缸车型的动力相媲美，据悉未来国产XC40也有可能搭载这套动力系统。

如果你硬要在动力上挑毛病的话，那就是涡轮响应时间略有延迟，换挡时没有那么毅然决然，1.5T油耗达到了9L多，也有些偏高，不过相对于带给你的动力效果相比的话还是值得的。在道路驾驶中，整车的降噪水准很高，以至于在一定程度上让你感觉不到开的很快。刹车的制动力很线性，基本能对刹停位置做个提前的预判。