如果宾利是LV，那么布加迪Chiron就是爱马仕，而且还是限量版的那种，虽然都是奢侈品，但价格有很大差距。能买起布加迪的一定能买起宾利，能买起宾利的未必能买得起布加迪Chiron，这是国内外通用法则，就算能买得起布加迪Chiron，也需要等，因为从预定到交车是需要时间的，也许是等不及了，国外有人把宾利改装成布加迪Chiron。

上下对比一下，上面是真正的布加迪Chiron，下面是仿造车型，大灯、进气格栅、进风口都比较像，只是仿造的车型依旧用宾利的LOGO，前脸相似度较高，看前脸给80分吧。

这后面的改装相似度并不高，尾灯、排气、相似度较低，提升空间巨大，毕竟是仿造车型，那么原型车为宾利哪款车呢？

原型车为宾利GT跑车，6.0T W12发动机，最大马力560P，百公里加速4.8秒，最高车速318公里/时，海外售价20多万美元。或许有人说，能买得起宾利，不如直接买辆布加迪Chiron了，了解一下布加迪的售价和交车时间，或许你就不这样想了。

布加迪Chiron标准版海外售价2998000美元，还不包括税收，标准版上路要300多万美元，而且付款后还不能马上交车，现在布加迪Chiron的订单已经排到3年后了，即便能买得起也未必等得起，何况300多万美元也不是小数字，用宾利改装后，外形接近，性能也不差，毕竟是6.0W12。

仿造版布加迪Chiron开在街头也让人羡慕，首先你要有辆宾利GT才行，就速度而言，和真正的布加迪Chiron没法比，不过有一点，开布加迪Chiron的人平时又有多少机会发挥极速呢？