北美车展首日，坐镇主场的福特正式发布了旗下全新纵置后驱平台CD6平台的首款旗舰SUV全新 探险者，除了已经在前一天亮相的更精致的外观和豪华度提升几个档次的内饰外，车展上福特公布了更多关于动力方面的信息。

作为车长五米的中大型7座SUV，为了保证基本的动力需求，新探险者起步就配备2.3T四缸发动机，输出300马力和420牛米的性能参数，另外福特还为有更高追求的用户提供了3.0TV6双增压版本，最大功率365马力，最大扭矩515牛米。

除了常规版本的两种动力外，新探险者还将推出混动版本，将采用3.3V6自然吸气发动机配合电动机的动力总成，最大功率达到318马力，虽然动力略逊于3.0T燃油版，但官方宣称综合续航里程可以超过800公里。

最后，ST版本作为福特性能的招牌，当然也是必不可少的，新探险者ST同样配备一台3.0T V6双增压发动机，但最大功率将被压榨到400马力以上，除了专有的运动外观套件外，ST版本会有一个专属的运动调教，方向盘会变的更沉重精确，油门响应更及时，变速箱升降档也更快速，而且会将更多的引擎轰鸣传进驾驶舱，随时挑逗驾驶者的运动神经。

消息称新探险者将作为福特新时代的旗舰车型在2019年年内由长安福特国产上市，以更高的机械规格与途昂等车型竞争中大型SUV市场，同时又以较低的价格吸引一部分豪华中型SUV的客户。纵置后驱平台，动力丰富、外观内饰又全面提升的全新探险者有望带领福特恢复往日的繁荣，值得期待。