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上汽大通官方发布了上汽大通G20的预热图，新车为 上汽大通G10的换代车型，预计将于2019年上海车展正式亮相。新车内饰将采用全新设计，预计科技配置上也会有大幅升级。

从官方公布的预告图可以看到，大通G20的中央扶手集成了更多功能，在实用性和美观度方面都有大幅提升，扶手下放疑似配置了无线充电功能。得益于新设计，中控台处物理按键有一定简化，整体看上去更有质感。

此前，大通这款G20曝光过一次测试车的谍照。从谍照看，它采用了造型锐利的新样式LED大灯组，视觉效果颇具科技感。另外，新车的前格栅面积疑似经过了加大，内部则由横向幅条构成，预计将会采用与大通G50相似的风格。此外，新车还换装了一款造型略显复杂的密辐式双色轮圈。

从外观、内饰到配置，预计大通G20都将有一次质的升级，很多细节估计会和大通G50保持一致。价格方面，很可能加量不加价。

再看看另一款车。就在国内的最新款杰德摒弃了6座车型时，远在海外的日产经典车型骊威近日复活了！这款单厢家轿将变身为6座MPV。

因为雷诺-日产-三菱的联盟，所以这三个品牌旗下的车型经常共享平台。最新款的日产骊威就是与三菱的Xpander同平台打造。

三菱Xpander咱们以前报道过很多次了，一直传这款车将引进国内，不过目前没啥新的动静。它是一款名副其实的跨界MPV。三菱Xpander作为一辆MPV，和传统大部分MPV那种沉稳中庸的设计风格很不一样，焕然一新。三菱Xpander的最小离地间隙达到了205mm，其让该车的通过性得到了一定的保证之余，也十分符合跨界MPV的定位。新车还配备了一套风格动感的双色铝合金轮圈，使得这辆MPV越发跨界，充满个性。这款车型的长宽高分别为4475*1750*1700mm，轴距为2775mm，三排的话非常紧凑。它的售价在10万左右。

日产的新骊威采用了日产家族化的前脸，但是整车的轮廓依然和三菱Xpander MPV相当，所以可以把它看作是Xpander MPV的换标车。前脸采用了日产V-motion设计语言，镀铬的装饰条围绕进气格栅，与原型车一样采用了分体式的大灯，LED日行灯与中网融为一体，前包围肌肉感十足。

座椅布局方面，采用的是2+2+2式6座布局，如果引进国内可以实现6年免检，这将打动部分6座车爱好者。新骊威搭载劲客同款1.5L发动机，海外版匹配4AT变速箱。发动机最大马力124匹，作为入门级车型，这个动力还算能接受，如果能增加逍客同款的1.2T发动机的话，相信应该更好一些。

如果这款车引进国产的话，它的竞争对手为宝骏730、比亚迪宋MAX、欧尚A800等车型，预计售价将8万多起步，还是比较有竞争力的。

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